发布时间:2021-09-14 09:51:43来源:汽车之地
过去汽车行业周期性显著,主要考验整车厂的有效产品供给,后期我们认为整车厂周期性将逐步熨平。区别于上一轮自主基于“SUV产品红利”带来的份额提升,此轮自主已实现核心能力完善,包括制造端平台能力短板补齐、当前最为重要的市场需求把控能力和电动化(纯电已经显现,插混尚未体现)能力显著领先以及后期的智能化建设能力突出,随后从21年开始呈现份额快速、持续性提升(21年1-7月份额提升6.2pct,2008-2016年9年提升13.8pct)。长期看,自主产品力显著领先合资,品牌力提升(均价)后有望实现本土及全球范围内快速替代外资,我们预测本土自主终局市占率将达80%,主要含约四家自主及三家新势力,此外,整车出口逻辑已在特斯拉本土建厂并出口以及新能源出口数据上得到初步验证。
以下为报告节选:



















......
文│中信建投
本报告共计:111页。
如欲获取完整版PDF文件,请扫描下方二维码加入“车友圈”获取。
#重磅推荐#
需要批量下载和及时更新最新汽车行业分析报告的朋友,可以加入我们的《车友圈》分享会,大量的中外文精品汽车行业分析报告及各类专题资料将会优先分享到车友圈中,加入即可下载全部报告。
《车友圈》加入请扫描以下二维码
↓↓↓
PS:加入《车友圈》1年内可免费下载《车友圈》内所有的报告,包括:智能网联、新能源、共享出行及传统汽车行业报告等,目前每天仍会新增至少1篇行业报告,欢迎加入。已上传《车友圈》的报告详细清单如下:
智能网联(213篇)
新能源(239篇)
车展(16篇)
共享出行(34篇)
)
后市场(42篇)
区块链(2篇)
其它(394篇)
如果你觉得本期分享的行业报告资料有帮助,欢迎把文章分享给身边更多的朋友~~~更多最新行业报告,请加入车友圈~
温馨提示:有任何问题可咨询相关工作人员,微信号:qichezhidi
长按上方二维码一键添加小编