华山论剑｜牵手周迅，五菱星辰为何敢自称“10万元以内最能打的SUV”？

发布时间：2021-09-18 12:57:29来源：华山论剑V

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对于汽车行业而言，一场轰轰烈烈的变革正在席卷而来。我们是见证者，更是亲历者。

其中，最大的变化莫过于两点：一是智能化和电动化的发展趋势已经得到全行业的认同，无论是驱动模式的变化，还是智能化带来驾乘体验的升级，都让汽车不再仅仅是出行工具，而被赋予了更多的属性和含义；二是中国品牌快速崛起，无论是销量占比还是品牌口碑，都有了质的飞跃。取代合资品牌，似乎只是早晚之事。

变化背后，不仅是因为中国企业在研发、造车实力等方面在快速提升，更是基于对用户诉求和痛点的深刻洞察和满足，是情感的认同与共鸣。

五菱是最好的明证。这个号称“人民需要什么，五菱就造什么”的企业，一直以来都是围绕着“人民需求”进行产品布局。从五菱全球银标的发布，到宏光MINIEV的推出，再到“牵手”周迅，五菱不仅成为销量第一的民族品牌，而且收获了广大用户的认可，不断提升用户的品牌信任值和忠诚度。

其中，“牵手”周迅成为其品牌的全球代言人，被誉为“神来之笔”，再次刷了一波好感度。坦白说，这个代言确实有些让人出乎意料，但双方多年积累的良好口碑和好感度，让双方粉丝很快就接纳了“对方”，并乐于看到这样的“牵手”。

“很高兴与这样认真的人民品牌携手，不断驱动向前，一起传递生活的美好。”周迅如是说。

无论往哪儿走，都是往前走。9月16日晚，在乌镇举办的五菱全球银标首款战略级SUV星辰上市活动上，周迅也来到了现场，这个灵动、专业、塑造了无数经典角色的大明星，再次对于与五菱的合作赞不绝口。在她看来，五菱是一个有情感、有温度、越来越多面化、同时代表高品质的品牌。

这是双方合作的基础，也是五菱发布银标的初衷和星辰的使命。

星辰对五菱意味着什么？

去年5月，上汽通用五菱举办第2200万辆整车下线仪式，成为首家产量突破2200万辆的中国汽车企业，彼时下线的新车就是银标首款新车凯捷。截至目前，上汽通用五菱的用户已经累计有2300万，五菱品牌的用户也已经累计到2000万。

可以说，这是上汽通用五菱的"一小步"，也是中国汽车企业的“一大步”。在经过近30年的厚积薄发后，日益强大的中国汽车企业终于更深度地参与到全球市场的竞争中。

半年后，五菱凯捷正式上市，凭借“大四座”的精准定位，以及硬核的产品实力，连续5个月蝉联中国品牌乘用MPV市场的销冠，成为10万级家用车的新霸主，同时开创“大四座”家用车的新时代，也为五菱银标迈出成果的第一步。

如果说凯捷为五菱银标开了个好头的话，那么，星辰则是五菱银标真正的“重头戏”。因为，与MPV市场相比，紧凑型SUV是更主流的细分市场。数据显示，去年国内SUV市场全年累计销量894.8万辆，同比下降2.4%；其中紧凑型SUV销量达518.3万辆，同比增长7.2%，在SUV市场中的占比高达58%，在整个乘用车市场中的份额也接近27%，而且呈不断上升的发展势头。

但同时，这也是竞争最激烈的细分市场。去年全年，累计销量超过10万辆的紧凑型SUV共有16款车型，其中自主品牌9款车型，合资品牌7款车型。其中自主品牌包括哈弗H6、长安CS75PLUS和吉利博越等。

星辰主打的就是这个细分市场。作为五菱全球银标首款战略级SUV，星辰是五菱银标基于全球视野、立足更高标准打造的又一匠心力作，标志着五菱全球银标持续发力高端乘用车市场的决心，其重要性可谓不言而喻。

星辰的竞争力如何？

正如前面所说，目前国内紧凑型SUV市场是竞争最激烈的市场：一方面，包括本田CR-V、丰田荣放、大众途观等合资车型依然“重兵把守”；另一方面，所有主流中国品牌纷纷加码这一细分市场，除了长期霸榜的哈弗H6、长安CS75PLUS和吉利博越外，仅哈弗品牌，就细分了初恋、赤兔和大狗等不同品类的车型……

竞品如此之多，作为“后来者”的星辰如何脱颖而出呢？答案是——强大的产品力和超值的品价比。

在此次“五菱品牌之夜”上，五菱宣布，星辰的售价为6.98万~9.98万元。这个价格，相比哈弗H6、长安CS75PLUS和吉利博越等自主紧凑型SUV车型，都有高达近5万元的价差，可以说错位竞争。

但从尺寸和配置看，星辰的长、宽、高分别为4594/1820/1740mm，轴距是2750mm，与目前自主品牌主流车型不相上下，甚至完胜不少主流合资竞品。

我们来看一组数据：第三代哈弗H6的轴距为2738mm，长安CS75PLUS的轴距为2710mm，本田CR-V的轴距为2661mm，新奇骏的轴距为2706m，探岳的轴距为2731mm。这些车型，都是紧凑型SUV市场的佼佼者。

五菱星辰瞄准这些车型，除了提供更大的空间外，在配置和性能上也诚意满满。比如，在驾乘体验方面，星辰配备18寸铝合金轮毂、超大全景天窗、菱形绗缝皮质座椅以及LED日间行车灯等功能。在生态打造方面，星辰配备了10.25英寸触控大屏、256色随心切换氛围灯等功能。同时星辰也是五菱家族首款搭载LINGOS生态座舱的旗舰车型，将为用户们带来智慧出行新体验。

在动力方面，星辰配备的是1.5T+新一代模拟8速CVT的黄金动力组合，底盘前悬架配备荷兰KONIFSD减震阀，兼顾舒适及驾驶乐趣；同时，电子稳定系统采用业内领先的博世9.3版本，百公里紧急制动距离仅为37m，可以说同级领先。

在更能体现产品品质感的NVH方面，星辰采用低风阻风噪造型，整车风阻系数达到0.334，在SUV车型中也算非常不错的成绩了。

除了在产品力上下足功夫外，五菱还正式发布品牌进入2.0全链路生态时代。今后，五菱汽车将在用户场景和生态上倾注更多资源，持续夯实全球品质硬件水准的基础上，打造基于数字平台、覆盖用户全场景的出行生活模式。

从产品到服务，从技术到品质，五菱星辰展现了其向上走的决心和初心。

文化自信与价值主张

除了产品力外，其实我更希望谈谈五菱银标发布后，这个企业在文化与价值主张方面的探索与自信。

众所周知，企业之间的竞争，到最后都是企业文化的竞争，企业文化是长期核心竞争力的来源。一直以来，作为一个偏安西南一隅的企业，“五菱现象”备受关注，而分析背后原因，离不开五菱企业文化中质朴、务实和自强的精神，离不开企业强大的组织战斗力，反应到市场上，就是产品开发能力强，能根据市场反馈及时改进产品，不断更迭升级企业的组织结构，开创并持续保持“低成本、高价值”的核心竞争力。

这样的企业文化，才能做到“人民需要什么，五菱就造什么”。在此次品牌之夜上，五菱首次提出了“越驱动、越生动”的新理念，代表如今的五菱汽车以全球品质为驱动力，愿意倾听每一个声音，丰富他们的精彩人生。

上汽通用五菱五菱事业部副总经理周钘表示：“五菱关注的不仅仅是开车的人，更对乘车的每一个同行者倾注了人文关怀，致力于让每一位用户都能感受到品牌升级所预示的美好未来。”

而这也是五菱牵手周迅的主要原因所在。作为演员，周迅凭借着极具口碑的荧幕形象和出色演技，赢得了广大人民的喜爱。她始终听从内心，由自己来定义真实且精彩的人生，而五菱所推崇的也是帮助每一个追逐梦想者实现自我价值，两者在价值观层面不谋而合。

未来，五菱将携手周迅一起，为五菱品牌树立一个国际化形象。同时，五菱将以全球银标为载体，打造高品质产品，打造全新出行生态模式。

星辰是其中的典型代表。仅从这个充满诗意的名字看，就可以联想到五菱要表达的沟通主张——“心有灵犀，星辰相伴”。“当代都市年轻人疲于奔波，但他们依旧坚守着忠于内心与自我的梦想，憧憬着‘手可摘星辰’的美好愿望。同样，承载着五菱银标家族化引领全球化品质标杆愿望的星辰，倾听到年轻人的声音，以陪伴的方式、匠心出众的全球品质，与他们形成心灵默契，实现这份期待。”周钘如是说。

除了在车型命名及设计上的巧思，星辰在车色选定上也大胆打破传统，以全新东方意境来创意呈现，推出皓月霜白、雨过天青、寒山暮紫、云海苍蓝和薄雾暖茶5款全新车色。

这五种车色的命名，简直让人想拍案叫绝，不仅感叹中文的博大精深，更感叹于五菱对于用户审美的理解和满足。众所周知，这一代年轻人是伴随着国货的强大成长起来的，他们有着比70后和80后更强大的民族认同感和国潮思维，不盲目追求外国品牌，这也是自主品牌销量占比不断提升的原因之一。

从字面理解，皓月霜白，是银装素裹的雪国之境，是揽月共星辉的写意宁静；雨过天青，是一路竹林听雨，风细花香的明悟了然；寒山暮紫，是见识过宇宙之大后的吾心安处；云海苍蓝，是光影变幻的神秘莫测，是对自由生活的无限向往；薄雾暖茶，是夕阳西下，卸下疲惫后的温暖惬意。

想想都很美好，对不对？

这就是文化自信与价值主张带来的力量，也是五菱银标最大的机会所在。在“一带一路”的大背景下，让世界以全新的角度看中国，通过优秀的产品进行文化输出，让“东方意境”得到更多人的认同和认可，持续引领中国汽车品牌向上。

结语

以前，我们常常强调“以产品为中心”，如今，越来越多的企业意识到要“以用户为中心”，真正将“用户思维”落实到从产品研发到售后的每一个环节，才可能从市场中脱颖而出。

五菱品牌可以说是“用户思维”的鼻祖。如今，在“越驱动、越生动”的品牌理念下，五菱再次进化其品牌价值观，不仅进一步聚焦“人的感受”，而且为每个用户建立以其为核心的“多场景、多触点的沟通连接”，给用户提供多维度专享服务，真正将“用户思维”落地到与用户有关的每一个环节。

从这个意义上说，五菱星辰仅仅只是一个开始。

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