3.5T V6发动机，能装能越野，14年才换代的丰田新车超硬核

发布时间：2021-09-20 21:37:17来源：新车速评

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在2020年，已经垂垂老矣的坦途还在美国卖出超10万辆，算得上一个不错的成绩。但作为与福特F-150、雪佛兰索罗德同级别的对手，丰田坦途自然不知足。在时隔14年之后，坦途终于迎来了换代，产品力全面大涨。

本次更新在保持标志性的硬派风格的基础上，无论是科技感还是时尚感，都有着大幅度的提升，并在机械上依托全新的平台，有着大的变革。而随着国内皮卡市场的逐步解禁，未来坦途也有可能采用平行进口的形式进入国内，与F-150同场竞争。

日前，新一代丰田坦途正式亮相。新一代坦途基于TNGA-F平台进行打造，在外观上采用了更加粗犷的设计，同时新车还推出了TRDPro版车型，将拥有更加强大的越野性能。

全新一代的丰田坦途的外观更加的年轻化，新车表现得更加狂野，新车的前脸采用了较为垂直的风格打造。新车采用了一个巨大的多边形的进气格栅设计，格栅上采用了粗犷的蜂窝式的网格覆盖，格栅上沿有一个宽大的装饰板。新车采用了很有立体感的矩阵式的大灯设计，照明大灯采用了圆形的灯组，日行灯采用了拐角式的造型。

在车身侧面，新车则维持了美系皮卡标志性的线条，长长的车头及大大的尾箱都显得相当的霸气。而在细节方面，新车明显增加了更多腰线刻线，并采用了隐藏A柱式造型，这样的风格在全新汉兰达等车型上都可以见到，是TNGA平台标志性的语言。

尾部最大的亮点就是垂直排列的尾灯组，此外后包围处将会配备宽大的护板，TRDPro则配备全金属抛光的后杠。换代之后的坦途只提供单排和双排驾驶室可选，其中前者可选择5.5/6.5英尺两款货箱长度，后者则提供6.5/8.1英尺两款货箱长度可选。

内饰部分，能够看到全新坦途的内饰进行了重新设计，在14英寸悬浮式中控屏的加持下，科技感提升明显。中控屏内置了全新的多媒体系统，不仅搭载导航和蓝牙等基础模块，而且还标配了CarPlay和AndroidAuto，使用起来更加便捷。

动力方面，新车预计将会推出两种动力版本，燃油版车型或将配备一台3.5T双涡轮增压V6发动机，最大功率为394马力，峰值扭矩为649牛·米。同时，新车还将推出一款搭载混动系统的车型，最大功率为443马力，峰值扭矩为790牛·米。

除了动力更新之外，新车的另一大亮点是抛弃了沿用多年的板簧悬架，采用了螺旋弹簧后悬挂。丰田表示，这一变化将有效的提高乘坐舒适性，驾驶的稳定性，操控性和牵引能力。