发布时间:2021-09-26 15:46:16来源:Y车评
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更高级的辅助驾驶,这是很多车企近年的主要升级方向。从最开始的定速巡航,到自适应巡航,到车道保持,我们也能很明显地感受到技术的进步。这次埃安将全自动泊车和高速辅助驾驶功能带到了这台即将上市的、20万元级纯电动SUV身上,我也尝试了一下。
首先是全自动泊车,可以明确感受到,泊车的过程是一套实时演算的过程,而不是完全的背板,因为在中途可以感受到车辆的犹豫。遇到障碍物等,也会有相应的减速和避让,虽然泊车的速度并不够快。
高速辅助驾驶,也是很多车企迈向高级辅助驾驶先走的路径。除了基本的车道保持和自适应巡航之外,车辆会在匝道提前两公里自动向右变道,也可以实现匝道换线的功能。迈向全自动驾驶的路上,可以明显感受到进步。
当然,现阶段的技术并不完美,整体辅助驾驶的过程中会出现辅助失灵的现象。遇到复杂路况的时候,辅助退出的情况也会有发生,驾驶员本身还得时刻警惕着。
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