“中国汽车魅力榜”，怕不是来逗我的吧

发布时间：2021-10-02 22:11:30来源：大飙车

近日，市场研究机构J.D.Power刚刚发布《2021中国汽车产品魅力指数研究SM(APEAL)》报告。据说该机构调查了2020年6月至2021年3月期间，购买传统燃油车的34572位车主，一共涵盖58个汽车品牌、264款车型，要求车主对车辆的37项功能进行评估。

围绕新车的外观设计、内饰、性能的满意度，评测驾驶性能、发动机及变速系统、娱乐系统、驾驶感受等多方面进行综合考量。车主们的回答被汇总起来，计算出一个整体APEAL指数，并以1000分为标准进行打分。

从刚刚公布的中国豪华汽车品牌排名来看，前三名分别为：保时捷、雷克萨斯和路虎。这是保时捷连续第三年在该研究中夺冠。至于豪华车销量排行榜的“常驻嘉宾”BBA三剑客们，则意外的排名垫底。

再看看美国的魅力指数榜，第一、三名同样也是保时捷和路虎，但第二名是在国内市场名不见经传的捷尼赛思。

这份排名最受争议便是路虎，毕竟以它如今的销量表现和市场口碑都不尽如人意，又怎么能成为魅力指数的第二名呢？接下来我们继续看看主流品牌的魅力指数排行，更让人大跌眼镜。前三名分别是广汽菲克Jeep、别克和东风悦达起亚。小朋友，你是否有很多问号？

按照常理来说，从市场口碑以及销量表现来看，在合资品牌中，大众、本田、丰田等品牌应该是名列前茅。但让人想不通的是，销量在国内市场已经惨不忍睹的广汽菲克Jeep，是怎么成为主流汽车品牌魅力第一名的？

2020年末，广汽菲克包括自由光、自由侠、指南者、大指挥官、大指挥官PHEV在内5款车型，共计销售新车仅40659辆，同比下跌46.82%。2021年1—7月，广汽菲克销量仅为11745辆，同比大跌40%，大概率广汽菲克2021年度销量不会突破2万辆。截止目前，广汽菲克近三年累计亏损近50亿元。

排名第三的起亚在国内市场更是四面楚歌。

这种主观评价操作的榜单值得相信吗？倒不如看看我们大飙车的“积分榜”，在既定规则下，全部客观数据得分，没有办法人为控制，车造成什么样就是多少分。

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