发布时间:2021-10-03 22:55:48来源:车市红点
10月1日,广汽传祺全新第二代GS8开启预售,价格区间为18.88-24.68万元,其中包括3款燃油车型和2款混动车型。
看到这个价格,有人也许会说不如考虑20万级的合资紧凑型SUV,或是中型SUV的汉兰达,但小编认为它们还真没有全新第二代GS8“香”。
要知道,当年GS8是首款打破中国品牌20万价格天花板的SUV,累计销量更是位居中国品牌中型SUV第一。
如今,升级之后的全新第二代GS8不仅在外观上采用了“星钻菱影”的全新设计语言,拥有“展威翼”和“龙鳞翼”双格栅造型。
此外,它还搭载了ADiGO4.0智驾互联系统,拥有有L2.5智能辅助驾驶、手机无感钥匙、人脸识别、540度全景影像、自动泊车、语音交互、手势控制等智能配置。
不过,全新第二代GS8最大的看点还是动力系统,除了常规的燃油版本,这次还新增了混动版。
并且,混动版本车型搭载了丰田全新第四代THS混合动力系统,这也是该系统首次搭载于中国品牌产品之上。
与丰田产品上常见的“自吸+电机+CVT”混动系统不同,全新第二代GS8采用了2.0T涡轮增压发动机与THS混动系统+全新爱信8AT变速箱的组合,不仅动力更强,其综合油耗仅为5.3L/100km,综合工况节油率达到30%以上,极限状态下一箱油可跑超过2000km。
再来看看价格,汉兰达双擎的售价是26.88-34.88万,全新第二代GS8混动版预售价为22.88-24.68万。
都是丰田混动技术,但全新第二代GS8不仅价格更低,而且性能更强,优劣差别非常明显。
它不仅动力性能更强,全新第二代GS8还搭载了广汽一项全系技术——AVDC影子车手(AdaptiveVehicleDynamicControl),即广汽自适应车辆动态控制系统。
AVDC影子车手通过“域控制”技术,集成EMS、TCU、ESP、四驱等系统,对发动机、变速箱、底盘、电器等系统实行全领域动态集成控制,能实现各子系统间信息互通,保证整车以最佳方案动态运行(如拥堵工况油门灵敏度降低、入弯减速、出弯加速等),从而达到车辆自适应动态控制的效果。
一般而言,车辆动态控制系统主要在豪华品牌车型上搭载,中国品牌在这一领域内还较为薄弱。广汽传祺AVDC影子车手的出现,意味着中国汽车品牌在高端技术上的又一突破。
红点评车
在详细了解全新第二代GS8之后,可能你就不会觉得全新第二代GS8贵了。
因为即使面对汉兰达这样的对手,无论是从车身尺寸,还是动力配置,全新第二代GS8都实现了全面超越,在中型SUV市场,全新第二代GS8才是更超值之选。
End.
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