动力更强、油耗更低，大众新车即将上市，变速箱却玩起“双标”

发布时间：2021-10-18 21:18:57来源：新车速评

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作为A+级市场的标杆车型，速腾上市以来称得上是一款常青树车型，出色的底盘质感加上不错的做工用料，让15万预算的消费者都更倾向于这款家轿。而全新速腾在维持原来优秀品质的同时，精致感、配置方面也有增强。

不过最为让人关注的一大变化，还是在于其换装了全新1.5T发动机，不仅动力更强，而且油耗更低，未来也将成为大众车型的主力发动机。但在变速箱方面，新车并没有像海外一般采用8AT发动机，海内外双标也被网友指责不够厚道。

Jetta是大众旗下的一款紧凑型轿车，国内对应车型为一汽-大众速腾。新车目前已在海外市场正式发布，最快将于今年年底正式上市。国内方面新车预计最快将于明年正式开售。新车相较老款车型针对外观和动力进行了小幅升级。

外观方面，新款速腾的变化还是比较明显的，新车采用了上下分体式进气格栅，下方不再是现款粗壮的保险杠，而是进行镂空处理，不过依旧采用贯穿式的设计，有效延伸了车辆横向的视觉宽度，前脸与帕萨特有些类似。

车身侧面的变化并不大，提供了双色以及熏黑多辐式铝合金轮毂，GLI车型还提供了高性能刹车卡钳。车尾最大的变化在于采用了全新造型的尾灯，基础车型和GLI车型分别选用了隐藏式排气布局、双边单出式排气布局。

内饰部分，新款速腾基本延续了现款车型布局，但新车换装全新家族风格的方向盘，并使用了新造型的换挡杆，但可惜的是，依旧没有采用电子换挡机构。而GLI车型采用了红色缝线装饰，并拥有打孔皮革座椅以及红色的装饰面板。

新车最大的变化还是在于其内核，据了解，全新一代速腾将以品牌旗下EA2111.5T涡轮增压发动机取代原来的“神机”1.4T，最大功率158Ps，峰值扭矩250N·m。相比于现款的1.4T发动机，最大功率增加了8Ps，传动系统匹配7速双离合变速箱（海外为8AT）以及6速手动变速箱。

据悉，新车在城市、高速和综合油耗表现分别为7.5、5.7和6.7升/100公里，相较老款车型有小幅提升（8.1、6.0、7.1升/100公里）。另外，海外车型还将提供大众速腾的运动版车型速腾GLI，仍将继续搭载2.0T发动机。