发布时间:2021-10-20 07:45:12来源:每日金融
10月19日,百度Apollo联合威马正式发布两款新车,新车型均基于威马W6打造。一款是配置激光雷达的新一代无人车ApolloMoon量产车型(ApolloMoon威马版);另一款是搭载百度ANP领航辅助驾驶系统与AVP自主泊车系统的量产车型。自此,百度与威马的合作完成了从自主泊车AVP、领航辅助ANP到完全无人驾驶ApolloMoon车型的全覆盖。

据威马介绍,ApolloMoon威马版生产线前的分装工序全部由威马独立完成,新车采用46项安全保障技术和59项出行服务设计,具备全传感器及计算单元冗余,复杂城市道路送达成功率达99.99%。即使一套系统发生了失效,也能确保整车仍然执行驾驶指令,将乘客送到安全地点。
同时,ApolloMoon威马版在无人化运营交互上包括四门锁独立控制,后排乘客状态检测等功能;在车外交互上,车顶外屏车辆状态显示,便利人车互认;在乘客便利性上,提供后排乘客安全带提醒、语音交互、APP控制空调车窗、智能车门等功能。
据公开资料显示,截至目前,百度已经连续投资威马汽车3次,其中2017年、2019年的两次融资百度是领投方。
在无人驾驶的赛道上,不同于现在的神仙打架,百度入场相对较早。
2015年,百度成立百度自动驾驶事业部(ADU)。2017年,百度把自动驾驶事业部、智能汽车事业部、车联网业务三大部门整合,组建智能驾驶事业群组(IDG),同时发布Apollo计划。也是在2017年,李彦宏开着百度无人车“上五环”为百度无人驾驶项目做宣传。
2019年的CES上,百度与威马宣布共同组建“威马&Apollo智能汽车联合技术研发中心”,合作开发智能驾驶系统,应用于威马量产车型。
2020年9月22日,威马汽车宣布完成100亿人民币的D轮融资。截止到目前,百度是威马的最大机构投资者和外部投资者。
2021年4月份威马刚发布的新车W6,搭载的自动驾驶技术也是和百度共同研发,采用了百度Apollo的云端算力,实现了高频停车场景下的无人驾驶能力。
去年12月9日,百度Apollo发布全球首个多场景自动驾驶运营报告。报告显示,ApolloGO是全球唯一在多城开展Robotaxi与Robobus运营的出行服务,接待乘客超过21万名。百度计划在未来3年将ApolloGO自动驾驶出租车服务,从目前北京、长沙、沧州全面开放至30个城市,部署至少3000辆自动驾驶出租车,为3000万用户提供服务。
值得一提的是,百度董事长兼CEO李彦宏在近日发表了题为《坐智能车,走智慧路——推动交通领域的科技革命和产业变革》的文章。
文中写道“可以预见,大城市人口会继续增加,对交通基础设施的要求会越来越高。物理空间总是有限的,交通智能化是保持城市竞争力的必由之路;而让更多人享受先进基础设施带来的公共服务,也是缩小贫富差距,实现共同富裕的必经之路。”
此文也表示了百度对继续开展无人驾驶技术的坚定。
>>>>推荐阅读