奔驰同款发动机，销量超460万辆，这台SUV国内卖得比国外便宜

发布时间：2021-10-23 21:13:34来源：新车速评

极速一手车讯，大咖真实辣评

新车速评

作为日产欧洲设计中心开发的首款产品，逍客自2008年上市以来，凭借着灵活好开、经济省油、舒适性出色等特性，在欧洲与中国都有着不错的市场表现，全球累积销量已经突破了460万辆。

而全新一代逍客在外观上更加运动犀利，并且配置、智能化都有所增强，加上奔驰A级同款的1.3T发动机，产品力得到全面提升。不过海外23.26万元并不具备参考意义，未来新车国内换代后，起售价大概率还将维持在15万元左右。

日前据海外消息，日产全新逍客正式在西班牙市场开售，其中新增加了一款名为“N-GO”的新车型，该车起价31,225欧元（约合人民币23.26万元），比国内冠道22万元的起售价更贵。作为对比，逍客在国内的厂商指导价15.49-18.89万元。

外观方面，全新一代逍客采用了日产最新的家族式设计语言，前脸采用了大尺寸的V字型进气格栅设计，格栅内部进行了矩阵式布局，格栅外框则是采用了较粗的银色镀铬装饰条进行装饰，搭配车头两侧颇为犀利的头灯组设计，整车的辨识度非常高。

车身侧面，全新一代逍客一改旧款车型敦厚憨憨风格，取而代之的是凌厉的车身线条进行修饰，贯穿式的腰线从前翼子板处一直往后延伸至车尾，再加上车门下方的不规则线条，增强了该车的层次感。

车尾部分，全新一代逍客造型设计与前脸部分相互呼应，尾灯处并没采用时下流行的贯穿式一体化尾灯，而是采用不规则尾灯设计，配合灯组LED光源，确实别有一番风味。

而新车的内饰设计，则同样显得十分出彩。新一代逍客配备了全液晶仪表+悬浮式中控屏+电子档把的组合，且在简约的布局和大量软性用料的作用之下，不仅是在科技层面，就连高端质感方面，也达到了媲美新奇骏的地步。

全新一代逍客摒弃2.0L自吸发动机，取而代之的是雷诺日产三菱联盟和戴姆勒联合开发的1.3T发动机+12V轻混系统，分为高低功率进行调教，高功率版本最大功率为116Kw，而低功率版本则为103Kw。

由于该机器上加入CVTC技术，可实现更加精准的进排气控制，从而更加省油，与其匹配的是CVT变速箱和6速手动变速箱。