发布时间:2021-10-24 19:17:49来源:拆车坊
人常有个认知,有圭臬在前,对标准的认知便不会再降低,汽车市场就是如此,爆款一出,从此江湖中不再沉寂,骚动与期待成为一时间的主题。近期的越野车圈出现了一种论调:限量2021台的新一代BJ40环塔冠军版售罄之后,谁能超越它的锋芒成为下一款值得买的硬派越野?
我们首先前置一个问题:新一代BJ40环塔冠军版何以就成为了硬派越野的标杆?
用赛事练兵BJ40在技术打磨中换代成长
新一代BJ40环塔冠军版成为硬派越野的标杆离不开它的“出身“,从环塔到达喀尔,北京越野一直沿袭着强大的赛事基因,历经沙漠、丘陵、高山等多种路况考验,通过各类近乎严苛的比赛验证及打磨技术,再将车辆信息及经验反馈融入整车设计与制造中,从而让更多消费者享受并拥有更好的越野产品。
“四星环塔”这个称号源自北京越野的光荣历史,2017年-2019年,北京越野BJ40征战环塔拉力赛,并蝉联三届冠军,因疫情蛰伏一年,BJ40在今年重新回到环塔赛场,并再次夺魁,于是作为“四星环塔”的新一代BJ40环塔冠军版应运而生。而每次在环塔拉力赛上获得冠军后,BJ40都会相应推出纪念版车型并限量发售,这已成为BJ40军团年度盛事和冠军传承的惯例,每代环塔冠军版一经发售就很快被一抢而空,凭借限量及专属的吸引力,BJ40环塔冠军版车型一度成为越野圈的“硬通货”,背靠北京越野用赛事练兵的越野文化及越野老炮圈层文化的强大背书,此次再次出道即巅峰。
限量即被抢购四星冠军三大暴风升级
自8月12日以2021台的限量启动售卖以来,当即受到了强烈追捧,预订火爆,预计11月份这批新车即会售罄,这个成绩在越野车市场中风头无两。其实,除了在越野圈收获的文化认同外,更重要的是,新一代BJ40环塔冠军版的三大产品升级也是保证车型畅销的“硬实力”。
在性能升级方面,新一代BJ40环塔冠军版具备超强脱困能力,越野神力不止于“三把锁”,其采用的分时四驱实现前后轴硬链接,保持前后轴转速的一致,在4L模式下将扭矩放大2.542倍,加上前、后机械差速锁,确保四个车轮转速平衡,整车无论面对交叉轴、炮弹坑、沙地、泥地等复杂地形,毫无压力。
得益于37°接近角、31°离去角和全尺寸越野车中顶尖的220mm离地间隙保证超强通过性;连同其高强耐用的轻量化前桥,整体降重23.7%,扭矩负荷提升12%,散热性能提升170%,在极限工况下油温更低,使用寿命更长,带来更好的环境适应力,加上独有的赛车级防滚架,再恶劣的极限环境及地貌也可以成为新一代BJ40环塔冠军版发光的舞台。
智能升级方面,科技让越野变得更从容。新一代BJ40环塔冠军版增加了更符合越野场景的智能车机系统,这也是首款搭载微信的车机系统,通过语音交互、车载微信或者悦野圈APP可实现远程控车、车辆定位、车队组队等操作。同时,借助同级罕有的前视影像系统,清晰呈现车前障碍物,以“冠军之眼”实现峰顶透视,复杂路况一目掌控。
三是专属升级。产品定制化风行的时代,消费者极重视个性表达,此限量发售的新一代BJ40环塔冠军版配以硬派视觉冲击的暴风灰车身色,同期增加了专属冠军徽标、车身专属拉花、座椅刺绣、环塔专属主题显示屏等设计,且每台车内都嵌有专属编号,打造越野车界的高定单品。
此次限量发售的第一台BJ40环塔冠军版“暴风NO.0001”的车主董长凯,近期驾驶着新车,历时仅7天5小时完成他的单人单车穿越N39的壮举,比原来的记录缩短了4天,“暴风NO.0001”BJ40环塔冠军版期间几乎零故障的表现助力此次壮举的完成,这也为后续限量版的持续畅销增加了强大的说服力。
拥有三大升级的新一代BJ40环塔冠军版,在其历经极限验证的产品力和越野品牌文化合力下,成为细分市场的爆款产品也就水到渠成了。
另外,北京越野针对不同车友的需求,还推出了新一代BJ40刀锋英雄版。有赖于全新2.0D柴油涡轮增压发动机+采埃孚8AT变速箱,让动力输出表现优秀的同时,在低转爬坡性能的提升方面也兼顾了节油性能,搭配原厂的超大油箱,BJ40刀锋英雄柴油版此前在实地驾驶验证下,完成了原厂未改装状态下1000km的超长续航成绩。同时,专业级非承载车身、分时四驱系统以及专业级底盘,让整车在面对复杂路况时,实现两驱四驱自由切换,加成脱困能力,不惧任何险地的考验。
后疫情时代,越野车市场需求愈发呈现增长,同时,由于一汽丰田断产、进口车受限等给予国内越野车品牌更多的发力空间,北京越野此次以新一代BJ40环塔冠军版,凭借升级越野产品力以及赛事性能实力验证,占领了用户对硬派越野性能的期待“高地”,产品智能化的升级配备以及高级专属感或许可以是未来北京越野持续打通用户心智的价值通道,那么,有“四星环塔“的朱玉在前,北京越野的下一款是否可以实现再次高光,着实是一件更值得期待的事。