全新国产Mustang SUV不辱野马之名！Model Y：有点东西

发布时间：2021-10-24 18:18:16来源：玩车TV

在我脑海里福特“Mustang”似乎一直都停留在“汽油”的印象之中，如果你问我原因，我只能说我的思维被固化了。我从没想过，有趣的“野马”终究一日会升级为“电马”，这就犹如你不会去试想特斯拉会生产汽油车一样。

说实话，这家拥有一百多年历史的车企，确实惊艳到我了，作为开创流水线的造车先驱，福特可以说是一家传统得不能再传统的车企了。但当我见到它用Mustang这样一个传奇品牌作为它迈进纯电领域的导向时，我能看出福特已不再是当年的福特了，这就犹如一个成熟稳重的80后，发誓要洗心革面一样，自成一格。

可见这匹“野马”的野性真是相当之大，那么当野马升级为“电马”之后，它是否还是一匹有灵魂的吗呢？

国产的福特MustangMach-E26.5万的起售价也确实让不少的马粉都眼前一亮，让我意外的是，这个价格比它在美国的指导价还要低一些。目前共有四款车型可以供消费者选择，与进口版相比，国产版的福特MustangMach-E全系都配备了GT高性能套件，而在美国市场当中只有顶配车型才会配备。

整体而言，整个前脸让我感觉最像Mustang的地方必定是它这盏LED大灯以及它引擎盖上方的走线。比较特别的是中网部分使用了封闭式的造型，而LOGO也带有自发光功能，下方的保险杠部分则是采用了主动进气的布局，所以整个前脸都是更加的赏心悦目的。

由于我们介绍的这台属于长续航后驱版本，所以使用的是19英寸的轮圈，并且所有版本标配前Brembo四活塞刹车卡钳，而GTFirstEdition版本还享专属红色卡钳。

整车2984的轴距对比起它的竞品车型特斯拉的ModelY要更加的长，除了能带给你舒适的后排以外，侧面上视觉也十分的掀背感。比较有意思的是它的车门是通过侧面的效按钮进行触控开关，非常具有未来感。相信这种看似不经意的细节，也正是Mach-E的“灵魂附体”的点缀之笔。

进入到车内的视觉感非常的科技感，10.2英寸的横向全液晶仪表盘和15.5英寸的超大中控触摸屏非常抢眼，给我感觉与特斯拉的大屏十分的像，但是Mach-E的中控屏上还保留了物理的旋钮，可以说是非常的突兀但又非常贴合当下年轻人之审美。

在中控大屏内，MustangMach-E搭载了与百度合作开发的新一代SYNC+2.0智能车联系统，进一步贴合了中国消费者的使用场景和实际需求，硬件上高通骁龙820A车规级芯片的加持，也确保了车机在使用中的流畅度，同时支持FOTA固件在线升级。

再与它短暂的相处中呢，可以看出福特为了抢占中国新能源市场使出浑身解数，而Mach-E其实在海外市场已经取得了不错的销量成绩与口碑。对于ModelY相比之中，两者可谓是相辅相成般的存在。而在我看来，Mach-E26.5-37.99万之间的售价能让它看起来不是天方夜谭。

那么问题来了，同等条件下，阁下会选择ModelY还是MustangMach-E呢？

而我，会选择灵魂之车...

记得分享、点赞、在看一条龙↯↯