影视聚合站 汽车 文章内容

重庆人,最爱买什么车?|9月车市最新消费趋势报告·合资品牌

发布时间:2021-10-28 20:42:18来源:车动力大嘴说车

“金九银十”的市场整体表现如何?各细分领域销量冠军又花落谁家?

撰稿|邓瑞鹏编辑|雷铁军

版式|王小城出品|车动力

转载请注明出处。

根据最新出炉的2021年9月本地市场各厂家、品牌和车型销量数据,重庆市汽车商业协会联合《车动力》,将陆续发布该月度各细分领域之消费趋势报告。

在双方联合发布的相关内容中,不仅涵盖了各大主流品牌和车型,其支撑数据甚至还根据不同排量进行了区分——对消费者、厂家和商家而言,无疑都具有较高的分析、研究和参考价值。

作为传统的“金九银十”汽车销售旺季之开端,9月的重庆车市表现较上月有哪些变化?……接下来,我们就一起去看看合资品牌方面的具体情况。

在品牌方面,上汽大众当月表现非常抢眼,不仅以2431辆的成绩勇夺销量总冠军之位,更与后面的对手彻底拉开差距。它的强势,当然是得益于旗下多款车型之热销。

首先,朗逸几乎以一家独大之姿成为轿车市场之销量冠军;至于SUV领域,上汽大众旗下的途观L同样表现强势,并以售出332辆、62.7%的环比增幅勇夺桂冠。此外,途岳在当月也表现不俗,其销量环比增长接近一倍,并位列《重庆车市|合资品牌SUV》销量分榜第三位。

上述几款车型的热销,除了其自身产品品质过硬之外,很大程度上也与市场大环境有关。据悉,在一众车企普遍“缺芯”的行业背景下,上汽大众的情况则相对较为理想,也能更好地保证车辆交付。

比较有趣的是,在《重庆车市|合资品牌轿车》销量分榜中排名高居第四位的上汽大众凌渡虽然售出298辆,但重庆的道路上似乎却很难看到它的身影。难道说,这些用户买了车都只是停在小区里?……请凌渡车主们赶快到评论区冒个泡——让大家看看,你们都在哪里?

至于8月表现还能与上汽大众基本持平的一汽-大众,此次则出现较大波动,销量环比下滑超过50%。事实上,这一跌幅也与其全国市场表现基本一致。

据《车动力》通过相关渠道了解,一汽-大众目前受“缺芯”影响较大。其中,马来西亚疫情的爆发直接殃及博世ESP/IPB、VCU、TCU等主流车用芯片,而一汽-大众近五个月也已经连续出现产量减半等情况。

此外,在一汽-大众芯片资源的分配中,也会于一定程度上优先照顾豪华品牌和高端车型,这同样会对终端市场产生直接影响。

至于9月表现同样严重“滑坡”的东风日产,其市场支柱——轩逸销量环比下降达40.5%,而SUV领域的逍客当月环比跌幅也高达38.7%。

《车动力》从经销商处了解到,之所以销量下滑如此明显,主要也是因为“缺芯”所致。目前,经销商处“缺车”情况严重,这也导致轩逸的终端优惠幅度有所回收,进而对其销量亦产生影响。

相形之下,“主场作战”的长安福特当月总销量虽然也有2.4%之环比跌幅,但在《重庆车市|合资品牌》销量总榜的排名却升至第三位。值得赞许的是,除了锐际销量上涨、表现抢眼之外,售价更高的锐界环比增幅竟接近50%。

众所周知,上述两款车型采用“越级竞争”策略后,其产品价值可谓远超竞品——目前的市场表现,也能直接证明这一策略的成功。

接下来,再看看“两田”的情况。首先,两家“丰田系”车企之表现均出现不同程度的下滑。其中,一汽丰田跌幅相对较小,其销量环比下降17.3%。

从《重庆车市|合资品牌轿车》销量分榜中可以看到,一汽丰田家族中的亚洲龙、卡罗拉已经跌至榜单末两位——要知道,卡罗拉在8月还能占据第三之高位;至于SUV领域中曾经热销的RAV4荣放,同样也从8月第二位跌至9月第五位,其表现同样不尽人意。

另据《车动力》多方了解,跌幅更大的广汽丰田主要也是受制于“缺芯”。目前,经销商处现车缺口较大,这也直接导致该品牌各车型终端销量全线下跌。

除“神车”汉兰达环比跌幅仅为5.3%外,凯美瑞、威兰达的百分比环比跌幅均为两位数——其中,威兰达销量环比下降更是高达47.5%,整体情况难言乐观。

反观“本田系”,则均处于环比上涨态势。其中,广汽本田环比增幅为31.4%,东风本田的增幅更达到了43.9%。

在车型方面,广汽本田旗下的雅阁表现抢眼,9月销量环比增长达61.5%——随着新款车型上市,其市场表现还有望进一步走强;同时,皓影当月也升至《重庆车市|合资品牌SUV》销量分榜第二之高位,共售出新车201辆、环比增幅达24.8%。

至于东风本田销量的上涨,则明显是得益于CR-V与XR-V这两款SUV车型之发力。值得注意的是,在国内热销的思域于重庆市场却成绩平平——如果它的表现今后能有所提升,无疑将为东风本田的区域整体销量再添一份助力。

【车动力说】从9月重庆车市的整体状况来看,“金九银十”中的这个开局,的确未能如预期般交出满意答卷——其中最主要的原因,还是受制于“缺芯”这个客观现实。

不过,从当月的市场销量变化中,我们还是能隐约洞察到各大车企应对危机的能力与策略。那么,大家在“银十”又会有怎样的表现?……对此,《车动力》也将持续关注。

© 2016-2021 ysjhz.com Inc.

站点统计| 举报| Archiver| 手机版| 小黑屋| 影视聚合站 ( 皖ICP备16004362号-1 )