2690mm轴距的中型SUV，比海外贵8万，换壳RAV4荣放哪来自信？

发布时间：2021-11-12 21:51:33来源：新车速评

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作为雷克萨斯旗下的主力SUV，雷克萨斯NX并没有出现雷克萨斯ES那样加价提车的局面，凭借着出色的品控、超高保值率、省油好开等特质，在国内豪华SUV市场中也有着不错的销量。

不过也有网友质疑，作为与RAV4共享平台技术，还曾经搭载相同的动力总成的雷克萨斯NX，虽然定位是中型SUV，但轴距只有2690mm，甚至不如紧凑型SUV。

而且其在日本起售价为455万日元-738万日元，约合人民币25.83-42.90万元；而在美国市场起售价为37950美元，约合人民币24.46万元，在国内如此高价不可接受。

11月11日，全新雷克萨斯NX正式开启预售，预售区间32.50-55.80万元。作为家族中的第二代车型，全新雷克萨斯NX基于TNGA架构打造而来，提供燃油、混合动力及插电混动三种动力系统以供消费者选择。

造型方面，全新雷克萨斯NX延续了家族化设计风格，纺锤形大嘴格栅、前大灯组等细节之处相比现款车型有着一定程度方面的调整。侧面整体线条与现款差别不大，但对部分勾勒的棱线造型和走向进行了调整，并针对外观提供FSport运动套装可选。

侧面使用了分段式线条，车窗边框、轮毂、后视镜都进行了熏黑处理，展示出了不错的运动感。贯穿式的尾灯很精细，两侧L型的光源跟车头类似闪电的日间灯有一定的呼应，后包围同样细节满满。相对于上一代车型，全新NX在年轻化上有了更突出的诠释。

车身尺寸方面，全新雷克萨斯NX的长宽高4660/1865/1640mm，轴距2690mm。与现款在售车型相比，新车在长度上增加了20mm，宽度增加了20mm，高度降低了5mm，轴距增加了30mm。除高度略有减小外，新车整体车身尺寸均有增加。

内饰设计方面，新车有明显的变化，整个中控区域变得更加简洁，中控的大屏幕也展示出了一定的科技感。据官方描述，新车采用了来自LF-30概念车的TAZUNA缰绳概念座舱，非对称的中控台和深浅搭配的双色内饰也是雷克萨斯的惯用设计手法。

安全配置方面，全系一代雷克萨斯NX配备经过升级的LSS+雷克萨斯智能安全系统，提供预碰撞安全系统PCS、交通穿行警示、变道辅助、交通标识识别、预判式主动驾驶辅助、全速域自适应巡航、车道偏离警示等。同时可通过App实现数字钥匙、遥控泊车辅助以及360度远程监视等功能。

动力方面，全新一代雷克萨斯NX将会提供2.5升燃油版（NX260）、2.5升混动版（NX350h）以及插电混动版（NX400h+）三种动力，但具体动力参数和插电混动车型的纯电续航里程并未公布。至于传动方面，燃油版匹配8速自动变速箱，而混动和插混版预计将继续匹配E-CVT变速箱。