拒绝丰田加价，七座“奶爸车”就选这几台！

发布时间：2021-11-14 14:48:58来源：车主指南

市场上并不是只有赛那一款车可以选。

撰文：郭德成

广汽丰田的赛那，又一次把加价这件事情提到了风口浪尖。这种强硬且蛮横的加价方式，直接就打消了很多消费者购买赛那的念头。实际上现在合资品牌的20-40万元，除了赛那之外还有其他几款不错的MPV值得推荐。

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本田奥德赛/艾力绅

艾力绅29.48-32.88万元

奥德赛22.98-37.68万元

奥德赛跟艾力绅的有点在于车内空间的灵活性，虽然国内的奥德赛和艾力绅要比赛那小了一圈，但是车内空间用于家庭出行还是绰绰有余的。

新款奥德赛将会在即将开始的广州车展首发，新车的外观做出了比较大的调整，动力部分预计还会采用现在的混合动力单元。

根据乘联会的数据，奥德赛和艾力绅在今年的前九个月分别卖掉了3.6万辆和3.8万辆，平均每个月都有4000多辆的成绩。在20-40万元的合资MPV中，这两款车不论是口碑还是销量都非常出色，所以这两款车都很值得推荐。

起亚嘉华

嘉华28.89-33.99万元

起亚嘉华的车身尺寸和赛那接近，所以空间上嘉华是不必担心的。但是油耗可能会成为它的一个短板，毕竟和本田丰田相比，嘉华全系都只有2.0T的发动机，并没有混动系统。

好在嘉华的配置水平比较高，全系标配了全速自适应巡航、车道保持、主动刹车这些驾驶辅助功能，再加上顶配33.99万的价格，嘉华的性价比看起来还算是比较高的。

目前在售的四款车型中，中间的豪华科技版和豪华尊享版比较实惠，这两款车的区别在于，豪华科技版在驾驶辅助方面配置比较高，比豪华尊享版多了全景影像和倒车预警这些装备。

而豪华尊享版则是在座椅配置上更多，带有前两排的座椅通风和加热并且第二排还有腿托调节。所以我更推荐这两款车型。

别克GL8

GL823.29-53.39万元

别克GL8是合资品牌中销量最好的MPV车型，不管是在对国内用户的了解程度还是口碑方面，GL8都依靠着进入国内市场早打下了坚实的基础，也正是这个原因，GL8早已深入人心的商务车形象可能比较难改变。

所以家庭用户选择GL8的，目前来看并不多，但是这并不影响GL8的产品力，根据乘联会的数据，今年前9个月GL8总共卖出12.3万多辆，月销量超过1万，对于一款20万以上MPV车型来说这个成绩是非常优秀的。

大众威然

威然28.68-39.98万元

威然在合资MPV市场中也算是个新晋势力，但好在有大众品牌的背景，威然的产品实力自然就不容小觑。今年1-9月威然卖掉了1.3万多辆，月销一千多的成绩也算不错。不过只有一款最低配车型的价格是低于30万元的，所以威然的整体价格区间相对于其他几款车型还是比较高的。

配置方面，威然的次顶配和顶配都有第二排座椅的加热通风按摩功能，如果想要第二排乘客更加享受一些，次顶配就已经完全没问题了。

不过，威然的第二排门槛高度很高，不安装电动踏板的情况下上下车会很不方便，更别说腿脚不便的人士了。

MPV车型凭借着大空间和舒适度，现在受到了越来越多家庭用户的选择，实际上国内的家用MPV市场还有很大的空间可以去发掘，各个价位各个细分市场还有很多空白可以填补。所以接下来可能还会有更多针对家庭用户的MPV上市，那么你会选择一辆MPV作为家用车吗？留言分享你的观点吧。

（图片来源网络）

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