发布时间:2021-11-26 19:39:24来源:油门到底
起亚在洛杉矶车展展示了一款全尺寸三排座SUVConceptEV9。在这款充满未来感的电动车上,起亚诠释了对于“OppositesUnited”设计理念的理解,特别是车内那款造型独特的方向盘,不能不引起我们的兴趣。
ConceptEV9基于起亚电动汽车专用平台E-GMP打造,起亚全新设计理念“OppositesUnited(对立统一)”在概念车上得到充分贯彻,包括改变座椅布局的三种模式,以自然元素色彩为灵感,以及使用可持续资源作为材料。
ConceptEV9有4930毫米车长,2055毫米车宽,以及1790毫米车高,轴距3100毫米,可以容纳三排座椅。使用350千瓦高速充电,车辆从10%电量充到80%约需20至30分钟,一次充满电最多可行驶482公里。
ConceptEV9造型方正,车身表面干净、简洁。三角形D柱与整体外部使用棱角设计,构成侧窗形态的关键元素。22寸车轮的几何形状与圆形车轮在视觉上形成反差,也是对立统一理念的反映。起亚将传统“虎啸式”格栅设计转化为“数字虎颜”,车身前部是一块代替燃油车格栅的车身同色面板,与“星图标志灯”构成象征起亚电动车型身份的造型。
车辆前部的星图标志灯采用“星云图案”,从面板两端向内逐渐延展,平时与车身融为一体,随车辆启动而作为迎宾灯每排依次亮起。起亚在前舱盖应用了可以利用太阳能给车辆电池充电的太阳能面板。ConceptEV9收纳型车顶不使用时会像屋顶一样向下滑动,以最大化提高空气动力学性能。车辆尾部同样采用星图标志尾灯。
ConceptEV9车内设计核心称为“开放”、“悬浮”和“纯粹”。起亚表示,车内采用空间感处理的“O”形字母方向盘不仅营造出轻盈的感觉,并且与外部宽大而坚固的纹理形成和谐对比,再次呼应起亚“OppositesUnited(对立统一)”的全新设计理念。实际上,这种形式在实际使用中感觉并不一定好,有特斯拉可做参考。起亚如此设计可能是为了提高驾驶者的视野,并为自动驾驶技术应用提供便利,毕竟这种方向盘更容易折叠收藏。
ConceptEV9搭载了可以兼顾驾驶员和前排乘客的27英寸超宽显示屏,提供可以根据行驶或停车状态改变座椅布局的三种模式。车辆在驾驶时启用常规座椅布局的“主动模式”,第一排、第二排和第三排的所有座椅都朝向前方。停车时启用“暂停模式”,第一排座椅旋转180度并最大化地向车辆前方移动,第三排座椅保持原样,第二排座椅折叠起来作为桌子使用。在这一模式下,乘客可以面对面坐在第一排和第三排。“享受模式”是将第三排座椅旋转180度并打开车尾门,有利于乘员在第三排欣赏外面景色。
ConceptEV9结合水元素,采用了与海洋相似的车身颜色,使用可以节约用水的可循环利用资源作为车内材料。起亚利用废弃渔网作为地板材料,并使用回收塑料瓶制作成座椅和门窗。方向盘和中控台使用了相较天然皮革生产用水量更少的干式皮革,以及使用水为原料对环境影响较小的外部染料。
起亚计划到2026年推出11款电动车。2022年,EV6将成为起亚首款纯电动车型正式进入中国。2023年,起亚还将向中国市场推出一款全新紧凑型纯电动SUV。在我们看来,中国消费者对于起亚品牌内涵和全新设计理念的理解究竟能到什么程度,可能是一个有趣的话题。
『油门到底』
ID:youmenr
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