发布时间:2021-11-26 14:39:21来源:踢车帮
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全新一代速腾迎来了中期改款,与以往德系车对中期改款车型仅做外观内饰细节设计改动和升级配置不同,新速腾还改变了车身尺寸,并且换了动力系统,可谓接近于换代,如此看来,新速腾的吸引力更大了。
更长,指的是新速腾的车身尺寸,车身长度增加到了4791毫米,比前款车加长了38毫米,让车身线条更长,直逼迈腾。虽然轴距没变,但2731毫米已经是这一代速腾在加长了轴距之后的长度,后排乘坐空间的优势仍然在同级车中具有相当大的优势。
更大,指的是中控屏的尺寸,由原来最大的9.2英寸加大到了12英寸。与大多数12.3英寸的屏幕相比,这块12英寸的屏幕虽然从数据上看小了0.3英寸,但通过巧妙的方形造型,让这块屏幕看起来更大,显示分辨率达到1720*860,且显示的清晰度、细腻度以及操控的流畅度都有了提升。
更有劲儿,指的是动力。新速腾将搭载大众EA211EVO1.5T发动机,最大功率比1.4T的150马力增加到了160马力,同时发动机改进了燃油喷射压力和涡轮增压器的技术,不仅动力表现更好,而且油耗还进一步降低了。
除了这三点,新速腾还优化了座椅的乘坐舒适性、尺寸更宽大,填充更厚实,表面更柔软,菱格纹打孔和缝线也提升了豪华感。此外,新速腾搭载了一系列大众集团的科技成果,包括IQ.Light车灯、更智能的语音控制、更丰富的车联网功能和升级的智能驾驶辅助系统。
总之,新速腾在外观与内饰设计、智能与舒适配置、动力性能等方面做了大量的升级,虽然这次没有进行试驾,但我可以非常确定,新速腾依然会是紧凑级轿车中最值得选择的一款车。
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撰文/主持人丨贾云涛
摄像丨余天、张明
剪辑丨段存宇
版式丨王娟
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