发布时间:2021-11-28 11:06:37来源:汽车洋葱圈
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不少人都对MPV很感兴趣,但选一款适合自己的MPV时却犯了难。多年的销冠GL8或“加价狂魔”埃尔法等等车型都很好,但价格太高了。在15-20万这个大多数人的预算水平下,选一款面面俱到的MPV还真不容易,空间、配置、舒适等方面好像至少得牺牲一个。
现在,这个价位下终于出现了一款“不凑合”的MPV——现代库斯途。我们也曾经写过文章介绍它(),但还没来得及深度剖析它的产品力。
这次,我们请来了对MPV颇为了解的好朋友@VAN哥,让他拿库斯途和MPV标杆奥德赛做个对比。大家一起来看看吧!
赶快猛戳下方的视频吧!
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VAN有引力的分割线
对于喜欢奥德赛又觉得小贵的朋友们来说,北京现代库斯途无疑是个让人眼前一亮的选择——1.5T的入门款车型仅售16.98万,即便这次拍摄用的满配试驾车,指导价也不过才21.88万,比市面上难得一见的丐中改版奥德赛还便宜了一万多!
那么问题来了:库斯途究竟是便宜没好货,还是赔本赚好评的良心货?
为了弄清楚这件事,VAN哥把混动奥德赛作为100分基准,从外部尺寸、车内空间、质感、动力操控、隔音减震几个部分对它们一一做了比较,看看库斯途究竟能拿到多少分。
对了,既然这次对比的核心是「性价比」,库斯途的合格线就不该是100分,而是……75分!
为啥?库斯途的起步价是16.98万,对比22.98万的奥德赛起步价,刚好是74折,但这个数不太好听,索性凑整算成75折吧。其实高配车型算下来是更夸张的68折,但难度取高不取低嘛,这次就算了……
那么,库斯途能拿多少分呢?
怎么样,这个分数是不是挺高的?VAN哥认为,库斯途作为“经济适用版奥德赛”,它是非常合格的。
其实不少朋友在微博上留言说的很明白,这货确实有这样那样的短板,但一看这价格,嘿嘿,还要啥自行车呀!只要价格合理,就连后备厢地板过高那个槽点,也可以解读成“能改善追尾防护能力”,对不?
顺便多说一句,库斯途凭借超过3米的轴距,与起亚嘉华同被垂直网站归类为“中大型MPV”,但无论看长度还是宽度,二者都不构成直接竞争关系。
甭管它的技术平台是否来自途胜L,反正VAN哥还是觉得它的规格比嘉华低了半级,驾乘感受也稍逊。但话说回来,面对高达12万元的差价,大多数朋友还是觉得库斯途更香吧?
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