发布时间:2021-12-02 14:06:38来源:驾仕派
先说结论:预测凌放会卖得不错。
说它会卖得好的第一个原因:它是“丰田牌”,却长着雷克萨斯的脸,如果说NX是雷克萨斯2.0,那凌放就是“雷克萨斯1.5”——挂着丰田标的雷克萨斯,低调人群应该能看得上。
说它卖得好的第二个原因:丰田在荣放与陆放之间,生劈出来这么一个细分车型,那是因为看到“协同营销”的好处,借鉴了iPhone的营销模式,打个比方,荣放是iPhone13,陆放是iPhone13promax,凌放就是那个13pro,高中低搭配,三剑客一起出击。其实去年海外版凌放上市就获得45000台订单,客观说明了它的市场存在价值。
外观设计上我个人比较喜欢它的前大灯和尾灯——前大灯足够犀利,尾灯融合在尾部足够性感。另外车身比例和轮廓也都符合审美,大家再看看侧车窗是不是和雷克萨斯NX如出一辙。
进入车内我们也能看到一些亮点,典型的丰田对称式布局,双色设计自我突破,同时加了更多镀铬饰条,内饰看起来档次感会更高级一些。两块液晶屏是之前的丰田不曾有的,这也是在向雷克萨斯靠拢,这点好评。
不过,你所看到的这块12.3英寸中控屏需要选装,实际标配的是8英寸。音响系统也只标配6扬声器,这台顶配才有9扬声器……还是丰田一贯的作风,甚至和苹果学得有模有样,想要更好的配置就得加费用,都是精明的商人呵……
前排座椅目测和荣放同款,包裹性和舒适度都是一样。实际上后排座椅也和荣放差不多,因为TNGA-K平台下五款车——荣放凌放威兰达还有广州车展新上的NX以及威飒——轴距是一致的2690mm,具体的空间表现都差不多。我身高180cm,后排腿部空间在一拳四指左右。另外后排有出风口,还有USB,这也是丰田适应市场的重要细节。
最后说说动力,凌放有两个版本选择,分别是2.0L燃油版和2.5L混动版。其中纯燃油版车型配备2.0L发动机,最大功率171马力,最大扭矩207牛·米,匹配CVT无级变速箱,具备一定燃油经济性,不过动力体验预计较一般。混动版车型搭载第二代THS混动系统,前驱版系统综合最大功率为218马力,这台四驱版在后轮增加了电机,系统综合最大功率222马力,油耗与动力兼顾会做得更好。
目前一汽丰田已公布凌放售价,起步价21.18万,燃油版顶配25.58万,混动版起步价要到25.98万,顶配则已经是近30万的价格,所以从价格来看凌放相比同级并没有什么优势,只能看后续终端是否有优惠来提升性价比(估计大幅优惠不现实)。不过,它毕竟是丰田,定价偏高,未必卖得不好。你们说是吗?
文|道道
视频|驾仕派
前沿资讯原创观点
最有逼格的原创型汽车新媒体品牌
新浪微博:@驾仕派
驾仕派现已入驻各大媒体平台
日均全网浏览量超过1,000,000次
版权联系:jiashipai@foxmail.com
老司机微信群,群主微信号:jiashiyuedu