拉皮RAV4？格局要打开！来看看凌放有多硬核！

发布时间：2021-12-13 09:54:20来源：引擎

凌放HARRIER，是定位在荣放和陆放之间的中型SUV，市场指导价为21.18−29.78万元。这台车给我们的感觉不同于一汽丰田旗下的荣放等车型，会更加的年轻化、更动感，或者说更加的精致，是一台面向高品质精致人群的车型。整车的设计是优雅范儿，进气格栅、LED日行灯、贯穿式的尾灯，凹凸有致的尾部，以及溜背的设计等都花了不少心思。

凌放的内饰所营造的氛围感，是丰田车型里为数不多的能让我喜欢的一个内饰设计。层次感很分明，皮质包裹也很到位，手感也不差。空调控制面板采用触控式，至少是会比在屏幕里操作方便多了。

有一个亮点是它的可调光全景天窗，在大太阳下有一个不错的遮光效果，能把大中午的太阳变成一个咸鸭蛋。不用担心隔热不行，因为遮阳帘没有被阉割。我们的试驾车是双擎版本，中控屏幕尺寸为12.3英寸，不过呢，在2.0L入门和次低配，以及2.5L双擎入门版车型上，配备的是8英寸的触控液晶屏，巨大的边框一下子就把氛围感拉低了。不过呢，作为“补偿”，这几个版本车型支持CarPlay、CarLife、HiCar手机互联。

把凌放开上路之后，第一印象觉得整台车非常安静，前排采用了双层隔音玻璃，再加上不少地方隔音材料的运用，以及双擎混动在静谧性上的先天优势，凌放的NVH有一个不错的表现。其次是2.5L+电机的双擎混动动力系统，低中高速下的加速都是比较轻松的，有一个很好的动力输出反馈，不会让你觉得加速吃力。要是想要推背感，它可能会说极佳的平顺性更适合你。凌放基于TNGA-K平台打造，别看它是一台SUV，过弯的时候车身姿态是很稳定的，同时又有一个不错的转向手感。

几天的体验，含括了日常生活中的各种路况，以及我们拍摄时的“怠速”工况，最终表显百公里油耗不到6L，这就是双擎混动的优势了，别忘了凌放可是一台中型SUV。