发布时间:2021-12-15 13:44:51来源:晟途爱车有道汽车养护馆
听众朋友们大家上午好,我是汽车服务专家团的李洪信,今天和大家分享一下有关冬天轮胎气压的一个话题。很多朋友都认为,夏天了轮胎气压不要太多,而冬天可以多打点,这两种观点都不科学。

有很多朋友认为说夏天轮胎的气压过多容易爆胎,其实爆胎不是轮胎的气压高,而是低造成的。那么冬天轮胎的气压和我们轮胎的尺寸型号规格有关系,原则上来讲这个215以下的轮胎,我们的充气压力都是在2.2-2.3之间,215以上就是225以上的,我们一般的轮胎的充气压力,都是在2.5左右。

而很多suv的车它的轮胎要求是后轮比前轮的轮胎气压要高0.2到0.3。特别是全时四驱的,这些suv车辆后轮的气压一般的像这个轮胎的尺寸是在255以上的。后轮的轮胎气压都应该在3.0左右3.0以上,而前轮是在2.8左右,也就是说轮胎越大,充气压力就越高。如果是过度的充压,也就是轮胎气压过高,它会出现一个什么后果呢?

一个是刹车距离变长,另外还会特别硬,伤减震就是减震器。本来应该用10万公里,由于你轮胎气压过多过高,这可能会造成你减震器的寿命缩减。嗯,乘坐人员也不舒服,这些都是我们很多人不太了解的一个常识,所以说我们合理的轮胎气压一定要适度,就是按照我刚才说这个标准参照执行就行了。关于轮胎的问题,气压的问题你听清了吗?谢谢大家。
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