沉浸式体验最真实的极限续航，等你来电！

发布时间：2021-12-17 13:11:10来源：电动邦

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熟悉电动邦的朋友都知道

每年“大约在冬季”的《趴趴趴大赛》又要开幕啦～～

随着新能源市场的“光速”发展，市面上出现了形形色色的纯电车型，它们不仅造型配置各异，续航能力也是不尽相同，其中有很多品牌都使用了非常先进的“黑科技”来增加车型的“活动范围”。从账面数据来看，“里程焦虑”似乎已经得到解决。

然而现实真的是这样的吗？

经过电动邦所有小伙伴的讨论，我们一致认为仍然有必要进行硬核的测试，以此判断是否真的不会有里程焦虑。

车友们需要足不出户，就能通过真实专业的评测，直观地看到新款或热销车型到底有怎样的续航能力。

因此第17届《趴趴趴大赛》应运而生

本届大赛的主题是“不干趴，不回家”

电动邦全员出动

将采用更为严谨专业和贴近日常使用场景的方式

对30款热门品牌的2020-2021年新车进行真实续航测试

文末有惊喜

自2017年诞生之初，《趴趴趴大赛》就获得了车友的广泛关注，不少人看到大赛的相关资讯以及最终结果，均表示比赛结果真实客观，比赛规则能够融合日常用车场景，比如市区普通道路、主要环路以及城镇高速。再加上评定续航长短的唯一标准就是把电耗尽，直接“趴窝”，最后用实际续航值÷NEDC/CLTC续航值进行排序比值最大者获胜。

对于那些购买了参赛车型同款的车友，通过比赛可以知道自己的爱车的续航天花板在哪里，而对于持币待购的车友来说，比赛则具有选车、购车的参考价值。

截至目前，电动邦共举办了16届《趴趴趴大赛》，涵盖10多座城市，覆盖300余款当年热销车型，触及40多个关注度较高的汽车品牌，大赛相关资讯和原创内容阅读量累计达到千万级。

所以从比赛规则、参赛规模以及传播影响力来看，《趴趴趴大赛》已经成为业内最具权威和关注度的年度纯电续航测试。

在本次大赛中，有不少值得关注的车型会上演“趴趴首秀”，比如官方标定续航为712km的极氪001，刚刚在11月才新鲜交付的小鹏P5，还有大众“双雄”ID.4CROZZ和ID.6X，以及被称为中国品牌纯电动车“天花板”的高合HiPhiX。

当然，像比亚迪王朝系列、特斯拉ModelY、哪吒UPro、广汽埃安的AionY/AionSPlus等市场热销或关注度比较高的车型自然不会缺席。无论您已经是以上这几款车型的车友，还是正在考虑入手，都请持续关注本次的《趴趴趴大赛》，看看它们的真实续航是否靠谱。

有些朋友可能担心，像《趴趴趴大赛》这种完全在开放道路上进行的“野生”续航比赛，如何保证成绩的有效性呢？为此电动邦有三大举措来维护比赛的公正。

首先就是每一辆参赛车辆都会有“裁判”陪同，他们负责盯紧每一辆车是否按照比赛规则要求调好动能回收、空调温度、胎压等，同时确保按照规定路线和速度行驶。

此外在车辆正常行驶阶段，裁判们会每30分钟记录一次车辆数据，临近“趴窝”阶段更是每5分钟记录一次，“趴窝”之后，裁判还会马上记录行驶里程，并计算出续航兑现比值。

并且本次活动电动邦诚意邀请了多家品牌的车友会会长和管理员亲临现场见证比赛，当天到场的会长包括：比亚迪汉乐府车友会会长-余超、京鹏汇会长-王涛、北京威马汽车俱乐部管理员-徐良、AION京友会会长-蜜蜂、BEIJING汽车“卫蓝E家”车友会会长-达人，各位老师将全程参与并见证本届趴趴趴大赛。

更有京蔚军NIOBeijingClub会长-余超、哪铁宇宙·北京快乐星球-郝目相、北汽极狐车友圈会长-陈则，三位老师将亲自披挂上阵参与本次趴趴趴比赛，他们将为自己的车型品牌代言，一起与电动邦征战寒冬续航！！！

最后一道保障就是我们邀请了北京公证处及媒体同行们全程监督比赛，相信有了裁判、见证人以及监督人的共同努力，本届《趴趴趴大赛》将在专业性和参考价值方面达到一个全新的高度。

第17届《趴趴趴大赛》将于2022年1月15日正式开幕，届时我们将在北京的道路上看到30名无惧寒冬的车主，开着它们的爱车挑战真实续航极限。期待他们取得好成绩，为我们展现目前市面新款和热销纯电动车型的冬日续航真实里程。

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