发布时间:2021-12-26 12:16:35来源:极速车坛
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众所周知,在今年4月份的上海车展期间,特斯拉女车主车顶维权一案闹得纷纷扬扬。
12月24日,进入上海车展站在车顶高呼“特斯拉刹车失灵”的维权车主张女士起诉特斯拉(上海)有限公司、特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉公司全球副总裁陶琳名誉权纠纷一案,在河南省安阳市北关区人民法院开庭审理。

值得一提的是,这次公开审理的诉讼案件焦点并不是特斯拉刹车失灵事件,而是以名誉侵权起诉特斯拉。张女士向媒体表示,因为没有足够的证据证明特斯拉刹车失灵,特斯拉方一直拒绝提供全部数据,完整行车数据是检测车辆问题的关键,目前还未拿到行车记录的全部资料,无法证实特斯拉事故车辆是否存在问题。
此前,特斯拉曾在4月21日回应称,愿意全力配合,提供事发前半小时的车辆原始数据给第三方鉴定机构或政府指定的技术监管部门或者消费者本人。不过,在张女士看来,特斯拉提供的数据并不完整,缺少关键项目,导致事故鉴定无法顺利进行。


张女士告诉记者,“关于提供完整的后台行车数据问题,特斯拉的法务代表和律师当庭表示拒绝回答这个问题,他们律师说这个和名誉权案件无关,所以他们不回答这个问题。”

事件原由要从今年2月份开始说起。2月21日,特斯拉车主张女士的特斯拉Model3发生严重追尾撞车事故,导致其父母受伤住院。3月9日,车主张女士坐在特斯拉车顶维权的视频引发网络热议。

5月6日,张女士通过法律途径向安阳市北关区人民法院递交民事起诉状,张女士认为特斯拉和特斯拉对外事务副总裁陶琳的部分言论侵犯其名誉权,张女士认为这些上述不实言论已对张女士个人以及家人的工作生活造成严重的影响,因此要求依法追究相关人员的法律责任,并向特斯拉索赔精神损害赔偿金5万元。


特斯拉今年8月对女车主进行反诉,要求女车主赔偿名誉权损失500万元,在此背景下,女车主此次请求对方支付的精神损害赔偿由5万元提升到50万元。
张女士告诉记者,发生事故的那辆特斯拉Model3,仍停在郑州4S店。时至今日,特斯拉方面仍未提供完整的后台行车数据,如今她日常出行开的是燃油车,“目前针对新能量汽车的相关法律法规还不完善,我已经没有了使用新能源汽车的勇气。”

据悉,庭审经历了近6个小时的激辩,该案未当庭宣判。
法律面前人人平等
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