电动汽车可以变成城市的“移动电源”？

发布时间：2021-12-28 16:50:55来源：充电桩视界

城市生活的另一种可能

我们看到了两个大趋势：可再生能源的增长，同时，电动汽车也在增加。因此，在不为电网和储电设施进行大量投入经费的情况下，要确保能源转型顺利进行，前进的路，就是要将两大趋势结合起来。

RobinBerg解释道。他是WeDriveSolar项目的负责人，而他所说的「将两大趋势结合起来」，就是让电动汽车变成城市的「电池」。

现在，WeDriveSolar正在和荷兰城市乌特勒支合作，在当地试验这种新模式，理想情况下，乌特勒支将成为全球首个通过双向充电技术，将电动汽车变成电网基建一部分的城市。

现在，项目已经在城市的一座建筑中安置了超过2000块太阳能板，而建筑内的停车场里，则设有250个电动汽车使用的双向充电设备。

太阳能板在天气好时，会利用太阳能为建筑中的办公室和停车场里的汽车供电。天黑后，汽车则会反向为建筑电网供能，让办公室能继续用上「太阳能」。

当然，系统在使用汽车储能时，不会用尽电池中的能量，而是「用一点电能，然后再充回去，这种过程不会达到完整的充放电循环」，因此不会导致电池的快速损耗。

现在，项目已经和多个汽车厂商在合作打造支持双向充电的汽车。其中，支持双向充电的现代Ioniq5将于2022年推出。项目将在乌特勒支设立一支由150辆Ioniq5组成的共享汽车车队，进行项目测试。

乌特勒支大学预测，一万辆支持双向充电的汽车，将有可能平衡整个城市的用电需求。

有趣的是，这次进行试验的乌特勒支可能是全球其中一个对单车最友好的城市，它有最大的单车停车场，全球其中一套最好的单车道规划设计，甚至还在规划一个可容纳两万居民的「无汽车社区」。

虽然如此，这城市可不觉得汽车会消失。

因此，把大部分时间都停在停车场的汽车更好地利用起来，也许会更实际。

资料来源及致谢

爱范儿ZAKER