年底汽车像海鲜经常调价，豪华车降价22%算骨折吗？（内附促销表）

发布时间：2021-12-31 16:36:42来源：汽车行业大咖

每年一到年底，豪华车都有明显的感性需求。不少辛苦一年的“土豪”打算买辆车犒劳下自己。今年车市的行情比较特殊，由于芯片供应不足，部分车型价格被抬到天上。市场比较乱。

央视财经前段时间暗访了几家4S店，发现性能车、MPV、SUV、进口车都是加价的重点车型。比如说，奥迪的性能车RS6、RS7、RS8需要加价30万，对于加价的原因，销售员表示是“车源太少了”。那么，除了部分紧俏车型外，其他畅销车型的价格趋势如何呢？《汽车行业大咖》联合威尔森公司调查了10多款豪华车的价格后，发现目前市场上豪华车的价格起伏较大，像海鲜一样经常变化。

大咖对比了9月份跟目前的行情，发现部分小众车型确实一直在加价，比如奔驰GLE，保时捷的卡宴、帕拉梅拉等车型确实一直在加价。临近年底由于需求增大，它们的加价幅度也变大了。

但抛开这些”有钱人的大玩具”，豪华品牌很多主销车型本月的优惠比9月份大。比如奔驰GLC，9月份的折扣仅0.4%，现在的让利幅度达到了3.9%，而奔驰C级的折扣率也从9月份的4.3%提升到了5.5%。9月主流豪华车促销一览表

厂商

品牌

子车型

MSRP（元）

TP（元）

折扣（元）

折扣率

北京奔驰

奔驰

GLC级

445,050

443,427

1,623

0.4%

北京奔驰

奔驰

C级

350,203

335,061

15,142

4.3%

奔驰

奔驰

GLE级

791,300

813,300

-22,000

-2.8%

一汽-大众

奥迪

A4L

350,660

307,730

42,930

12.2%

一汽-大众

奥迪

Q5L

430,038

380,592

49,446

11.5%

一汽-大众

奥迪

A6L

501,469

463,510

37,960

7.6%

奥迪

奥迪

Q7

762,334

720,944

41,390

5.4%

奥迪

奥迪

A6

520,550

495,936

24,614

4.7%

奥迪

奥迪

S4

468,800

468,800

0.0%

华晨宝马

宝马

5系

483,500

473,513

9,987

2.1%

华晨宝马

宝马

X3

424,559

404,253

20,306

4.8%

华晨宝马

宝马

X1

307,050

239,718

67,332

21.9%

华晨宝马

宝马

3系

343,553

329,409

14,144

4.1%

（注：表格仅供参考，详情以车商公布为准）

12月主流豪华车促销一览表

厂商

子车型

MSRP（元）

TP（元）

折扣（元）

折扣率

北京奔驰

C级

353,800

334,432

19,368

5.5%

北京奔驰

GLC级

435,850

418,705

17,145

3.9%

奔驰

GLE级

791,350

820,450

-29,100

-3.7%

一汽-大众

A6L

504,438

453,969

50,469

10.0%

一汽-大众

Q5L

429,626

374,453

55,173

12.8%

一汽-大众

A4L

347,113

300,661

46,452

13.4%

奥迪

A6

534,550

500,206

34,344

6.4%

奥迪

S4

480,800

480,800

0.0%

奥迪

Q7

780,800

740,920

39,880

5.1%

华晨宝马

X3

446,300

428,620

17,680

4.0%

华晨宝马

5系

486,100

471,947

14,153

2.9%

华晨宝马

3系

342,922

329,431

13,491

3.9%

华晨宝马

X1

307,050

239,629

67,421

22.0%

（注：表格仅供参考，详情以车商公布为准）在一线豪华品牌中，奥迪品牌的促销力度相对较大，Q5L、A4L、A6L几款车型的折扣率都超过了10%，每款车型的让利都比9月份大。相信这是最让消费者开心的事情了。在调查中，大咖发现，主销的豪华车型中宝马X1降价特别豪气，该车目前的平均折扣达到了22%，让利幅度接近七万，在今年豪华车市的行情中显得非常突出。

实际上，虽然今年因为缺少芯片，车市优惠缩小了不少，4S店的单车利润明显增加。但是大咖走访市场时，经销商普遍反映，现在的汽车消费越来越理性，大家在买车时明显比过往更加谨慎。

虽然部分品牌有令人羡慕的加价车型，但是愿意额外掏钱的“冤大头”也变少了。

最近几天网上有个热帖可以证明这一点，有一位自称安徽某环丰丰田4S店销售在网上发帖称，其加价卖的广汽丰田赛那，预定量明显低于预期。

这位销售员表示，在赛那上市之初，他所在的4S店判断，12月31号之前新车预定量能超过100台，便加了4.5万元的所谓装潢费。但实际情况是，店内10月份仅被预定了8台车，于是该店将装潢费减到2.8万元，但11月份预定量只有11台，即使后续改成只需加现金1.4万元，截至12月24日预定量也只有3台。

从雷克萨斯的销量最能看出大家对加价的态度，这个有“加价王”美誉的二线豪华品牌，11月也卖不动了，仅卖车12366辆，销量暴跌50.9%，目前该品牌的销售员开始在朋友圈发优惠信息了。

大咖点评

虽然目前有些车型动辄加价10万，但真是的需求并不大。可以说烟花虽美易冷，国内的消费者已经日趋理性，也就是说，消费者只要不受加价风困扰，还是能以合适的价格买到心水车型。

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