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12万辆背后,东风风神的“速度与激情”

发布时间:2021-12-31 19:37:08来源:油门到底

对汽车业巨头来说,2021年是艰难的一年,各种因素造成的产销下降令不少企业利润大减。而在中国市场,成长中的本土品牌东风风神却逆势而上,成功完成年销121570辆的业绩,创造出同比增长73%的“神迹”。这一里程碑式跨越背后,自然有其深刻道理。

2021年东风风神的自我超越绝不简单,这是自2016年以来,5年间企业首次完成全年销量目标。相比销量数字,更重要的是,通过不断积累和创新,东风风神已经锤炼出受到市场认可,顺应行业潮流的核心竞争力。在“拥抱客户”思想指导下,东风风神在产品、技术和服务领域的重要进阶,无疑将推动品牌进入成长的快车道。

“东风马赫动力”领航,新技术应用加持

东风马赫动力系统

百余年来,成功车企要诀就是:“产品、产品、产品”。其中,产品竞争力之源当属核心技术的创造力。对此,立志打造“技术风神”形象的东风风神正在实现自我完善,全新动力技术“东风马赫双擎”、DSMA全新模块化架构技术,以及“冠军底盘调校”等要素成为提升产品性能的关键,加上行业领先的安全和智能化科技,东风风神自信地提出了“高端性能普及者”的品牌主张。

东风马赫动力助力风神奕炫车队斩获2021CTCC年度总冠军

经过东风马赫动力技术加持,东风风神最新型发动机可以输出150千瓦最大功率和320牛米峰值扭矩,热效率达到41.07%。该技术推出以来收获了广泛认可,得到中汽研“能效之星”认证、“中国心”十佳发动机等大量荣誉,搭载东风马赫动力的奕炫车队,在2021CTCC中国汽车场地职业联赛中还夺得了年度总冠军称号。

不久前,东风马赫动力助推奕炫MAX,创造了混动版6.81秒、燃油版7.23秒的0-100公里/小时加速时间成绩,地点在襄阳国家汽车质量监督检验中心。对于普通家庭通勤车辆来说,这样的动力水准自会带来更高的出行效率与更出色的驾驶体验,属于真正的价值提升。

东风全新DSMA高级模块化架构

东风风神全新DSMA高级模块化架构技术针对的是中高端车型,历时5年研发完成。该架构具有多维高效、燃擎驾享、进阶智能等特点,采用分层架构设计,有助于提升车辆的舒适性、安全性和可靠性。奕炫MAX是首款建造于DSMA高级模块化架构上的车型,运动能力尤其出色。2022年,东风风神准备推出的一款重量级中大型SUV也是基于DSMA架构打造。

汽车性能与动态品质的提升,离不开优秀的底盘调校,而底盘调校与经验积累更是密不可分。在东风风神产品序列中,奕炫家族便经过了CTCC两届冠军车手黄福金高级工程师团队的专业调校,道路行驶能力在细分市场十分突出,质感出众。奕炫是8万元级别车型中唯一的C-NCAP测试五星车型,安全性有相当充分的保障。智能化方面,凭借准L3级别自动驾驶、Windlink6.0人工智能车机技术应用,东风风神也始终保持与时代同步,走在潮流浪尖。

明星车型奠定向上基调

2021年,风神奕炫被着力打造成品牌的明星车型,承担起销量重任。另一方面,东风风神通过努力,旗下E70车型也向着“营运车辆中国第一车”的目标飞奔。随着奕炫MAX9月上市,风神奕炫月销开始过万,为达成“中国T动力家轿第一”理念做出了完美注脚。

目前奕炫家族系列中,奕炫定位“年轻人的第一台运动轿跑“;奕炫GS主打”懂女人的精致SUV“;奕炫MAX则以“赛道级宽体家轿”形象面向现代家庭。其中,最新推出的奕炫MAX成为企业后续冲击市场的主力军。风神E70是应对B端营运市场的新能源车型,2021年销量超过3万台,成为完成全年销量任务的一支尖兵。目前,E70车型具有7万台以上的社会保有量,累积了不错的声望。

“拥抱客户”收获佳绩

每家车企都会将“客户体验”挂在嘴边,落到实处却需要些智慧与勇气。东风风神的“C位服务计划”正是为潜在目标人群量身定制的消费解决方案。从风神援助,到免费救援;从用户共创,到让客户站上亮眼的“C位”,东风风神在联络客户情感方面力求面面俱到,成果斐然。

为达成12万辆销量目标,2021年的东风风神克服重重困难,用行动展示了决心和信念。在芯片短缺的大环境下,风神领导带头整合资源,生产线连轴转调整工序,研发团队极致攻关,完成芯片替代性开发,保证了生产正常有序进行。疫情之下,风神工厂不仅开启双班生产模式,而且员工和供应商同心协力,科学供应,为顺利实现产能保驾护航。

风神经销商团队同样是实现市场目标的一支重要力量。在湖北武汉,2021年5月的华中国际汽车博览会,以及10月的武汉国际汽车博览会上,10家风神经销商与主机厂的员工总是场馆里最早到达,最后离开的服务团队,这是企业精神的写照,有这样能战斗的团队,对于市场终端的有益影响实属必然。

东风风神的12万辆意味着新的时代已经开启,数量级别的升华源自战略层面的前瞻,而坚定的执行力与厚积薄发会让风神从平凡走向伟大。在汽车业转型的关键阶段,民族汽车品牌的振兴既需要脚踏实地去完善核心技术的竞争力,更要有为达目标锲而不舍,坚忍不拔的态度和精神。2022年的东风风神应该更有看点。

油门到底

ID:youmenr

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