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5米长国产大七座,随便开才7个油,气场不输汉兰达,能不能重返巅峰只看这一点!

发布时间:2022-01-01 11:55:30来源:一起去SUV

【有车以后竞争力分析】“消费者要什么,车企就给什么!”,这句话可不只针对五菱。其实,大部分自主品牌厂家都有这样的特性。不为别的,就因为他们的主要销售市场还是国内,因此他们就必须听取、满足国内消费者的意见和需求。

广汽传祺GS8就是这样一款车型。第一代GS8面世的时候,惊艳的设计、宽大的空间、丰富的配置以及和汉兰达相当的驾乘质感,让它一经发售便大受欢迎。不过,广汽传祺保守的改款战略让其竞争力日渐下滑,甚至很长一段时间内消失在了公众视野,而大家也不断发现这款车的不足之处,油耗高、动力绵软,所以很多人都呼吁广汽传祺给GS8换上8AT变速箱,但迟迟没有等到。

事实上,我们还是等到了。最近新上市的新一代广汽传祺GS8,不仅在燃油版本上搭载了2.0T+8AT的动力总成,还在合作伙伴丰田处拿来了第四代THS混动系统,再用自己研发的2.0T进行匹配,光听这两套动力就已经能让非常多消费者两眼放光了。那新一代GS8到底能不能在这个强敌林立的市场中重新出头呢?我们一起来分析一下。

动力是新GS8的利剑

现在自主品牌做动力,最喜欢做的是什么?纯电动、插电混动、增程式混动,而广汽传祺深知新能源市场还需要一定的发展时间,所以哪怕大家都呼喊着淘汰燃油车,新一代传祺GS8还是毅然决然地用上了大功率的2.0T发动机。与此同时,已经被市场广泛接受的普通混动也是一个不错的选择。毕竟永远不能低估消费者对于低油耗的追求。

广汽传祺GS8的燃油版,其2.0T发动机所能迸发的最大功率为252马力,这个数据表现在同级别里已经算是第一梯队的了。而且,实际试驾下来,这套2.0T+8AT动力总成所呈现的动力体验也非常好,拉动这台车长超5米,车重超1.9吨的大车毫无压力。

而广汽传祺GS8的混动版,根据此前我们同事的实测,这款车在比较理想的工况下能开超过2000公里,油耗表现确实非常出色。在正常的综合路况下,这款车也可以轻松做到6L左右的百公里油耗。

这套混动总成的表现也非常平顺、有劲,市面上与其定位相同且有相当表现的对手并不多,比亚迪唐、WEY摩卡、长安UNI-K,目前能想到的同为20万左右售价,定位为中型SUV,且同时拥有燃油版和混动版的自主品牌中型SUV,确实只有这几款。而无一例外,以上几款对手均为插电式混动。

哪怕是对上贵10万的新汉兰达,新传祺GS8的动力表现依然不输。采用2.5L+混动总成的新汉兰达综合最大公率为183kW,而采用2.0T+混动总成的新GS8混动版虽然综合最大功率并未公布,但从实际的试驾体验来看,两款车并无明显落差。

值得一提的是,在发动机的NVH控制方面,这一代汉兰达做得并不好,发动机的抖动会传递到车厢地板、方向盘,而且每次深踩油门发动机的声音都非常响,且并不好听。反观新传祺GS8的动力总成NVH控制就做得不错,虽然也能明显听到发动机的介入,但不会把抖动传递进车厢,这一点汉兰达反而还不如GS8。

设计、空间是加分项

虽然说设计、审美这东西因人而异,但新一代广汽传祺GS8的设计对绝大多数人来说绝对是惊艳的。造型方正、大气,但细节设计又非常超前、科幻。前者可以保证车内的空间表现,后者可以提高大家对这款车的视觉感受。

空间方面,新传祺GS8的表现不仅比上面提到的几个自主品牌对手要强,甚至比起新汉兰达都要出色。尤其是第三排表现,无论是座椅的包裹感、承托感以及开起来悬挂滤振感受,都比新汉兰达要出色不少。

(丰田汉兰达)

(广汽传祺GS8)

不过,后备厢的空间相较新汉兰达还是有一点差距,但这也不意味着新GS8的后备厢空间就很小,应对日常使用还是没什么问题的。

(丰田汉兰达)

(广汽传祺GS8)

价格、配置都是降维打击

广汽传祺新GS8的指导价为18.68-24.68万,虽然说价格和几位国产车对手相当,但其实整台车的表现完全能媲美汉兰达,说GS8真正的对手是汉兰达这样的合资中型SUV丝毫不为过。

我们都知道,新汉兰达全系换装了2.5L+混动系统的动力总成后,起售价上升到了26.88万,但乞丐版汉兰达的配置实在不能看,塑料方向盘、织物座椅、甚至连卡罗拉都全系标配的TSS也没有,真正能匹配得上这款车身份的配置版本要上到指导价为32.98-34.88万的尊贵版,落地妥妥36万左右,性价比一下子不见踪影。

而广汽传祺新GS8哪怕是最低配,一样标配360度全景影像、全速域自适应巡航、全景天窗、感应/电动后备厢、真皮方向盘、12.3英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏、车载导航、语音控制、车联网、OTA升级等等,妥妥的降维打击。

(丰田汉兰达)

(广汽传祺GS8)

市场前景

目前,市面上丰田新汉兰达供不应求,订车至少等半年以上。这说明市场对大七座SUV的需求依然非常强烈。广汽传祺新GS8有着如此优异的整体表现,想要占领更多市场份额并不难。并且据我们此前的探店和市场行情了解,新GS8刚上市的第一个月就销量破万,后面只要产能可以跟上,那我认为新GS8的销量再上一层楼不会有什么问题。

至于新GS8会不会像老款一样,光辉的时刻只是昙花一现呢?我认为这取决于这款车在未来改款时能不能在继续保持表现优异的同时,迅速更新消费者喜欢或者市场上所流行的新功能、新变动,这一点非常重要。想要时刻保持竞争力,就得让自己的实力相较对手不断更新。

写在最后

通过以上的分析,我有理由相信广汽传祺新GS8能再现老款上市前两年的盛况。而且,这款车本身的表现也足够优秀,就算不和任何对手比,这款车的整体实力也依然非常强悍。不知道大家怎么看呢?

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