发布时间:2022-01-02 17:35:27来源:一品汽车
在刚刚过去的2021年,得益于对疫情的有效控制、复工复产的有序推进、国民经济的企稳回升,中国车市在连续三年出现负增长后首次回正。车市环境趋好,车企们也是“开足马力”,加快了新车的推出速度。据粗略统计,2021年上市的改款、换代及全新的车型多达800款。这些车中,或对细分市场带来重大影响,或成为企业销量支柱,或是车迷的心头好,让我们趁着2021的余温,回顾那些注定载入2021“史册”的十大年度车型。
1
吉利汽车星越L
指导价:13.72~18.52万
级别:紧凑型SUV
2020年,吉利汽车凭借星瑞打破外国品牌长期主导的中国家轿标准,今年,他们再次凭借星越L重新定义SUV新标准。星越L基于成就了多款沃尔沃车型,还孕育了领克家族多名成员的CMA架构打造。此外,全新电子电器架构,让整车在动力、安全、操控、智能等方面都可升级进化。星越L是目前市场中,为数不多能跟合资品牌掰手腕的国产车型。
2
小鹏汽车
指导价:15.79~22.39万
级别:紧凑型车
2021年,被称为激光雷达上车元年,不少车企纷纷发布了配有激光雷达的车型。这其中小鹏汽车的速度最快,其推出的小鹏P5是全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车。与此同时,小鹏P5还是20万内唯一能买到的双激光雷达车型。小鹏P5的上市代表着智能新家轿的时代正式到来。
3
比亚迪秦PLUSDM-i
指导价:10.58万~14.58万元
级别:紧凑型车
秦PLUSDM-i最大的亮点是采用了比亚迪DM-i超级混动平台,这是以电为主的混动技术,在油耗、续航、静音、平顺等方面全面超越以油为主的传统混动技术。此外,秦PLUSDM-i以不到12万的起售价,彻底颠覆了用户对插混车型的价格认知,成为插混技术的普及者。
4
北京奔驰奔驰C级(第六代)
指导价:32.52~37.22万
级别:中型车
从五代车型开始,奔驰C级外观、内饰便向“老大哥”S级看齐,因此有了“小S级”的称号,在国内市场也是取得了空前的成功。第六代奔驰C级依然延续了这一特性,全新S级上的各种潮流设计在这款车上一样没落下,打造出同级竞品难以企及的豪华感和高级感。此外,新车还搭载新一代智能驾驶辅助系统,第二代MUBX智能人机交互系统,能为当下用户带来他们期待中的智能出行体验。
5
特斯拉ModelY
指导价:30.184~38.79万
级别:中型SUV
ModelY是特斯拉“SEXY家族”中最后一个在国内亮相的成员。和其它成员一样,ModelY同样以性能和自动驾驶为主要卖点,结合其SUV的定位及相对亲民的价格,一经上市便引爆市场。今年9月,ModelY的销量更是超过了“不可战胜的神话”——哈弗H6,足见消费者对其的追崇何等狂热。
6
一汽-大众ID.4CROZZ
指导价:19.99~27.99万
级别:紧凑型SUV
ID.4CROZZ是一汽-大众在汽车行业转型变革过程中,历经六年时间打造的一款全新产品。同时也是大众集团在中国市场投放的首款MEB产品。相比一汽-大众过去的产品,ID.4CROZZ更加智能化、网联化及个性化。不过相比部分新势力的产品,它又突出了一个“稳”字。得益于30年造车经验所积累的德系品质工艺,以及诸多智能制造新技术的应用,ID.4CROZZ是用户在新能源时代最靠谱的选择。
7
东风本田思域(第十一代)
指导价:12.99~16.39万
级别:紧凑型车
第十代思域在中国市场很受欢迎,使得它的接任者“亚历山大”。不过第十一代思域还是在诸多方面带给我们惊喜,比如更加精致的内饰设计、智能化程度的提升等。除此之外,第十代思域本就不错的驾乘和乘坐舒适性在第十一代车型上再次得到提升,更静谧的车厢,更积极的动力表现,更有高级感的底盘等,使其成为兼顾家用和运动的不二之选。
8
梅赛德斯-EQEQS
指导价:107.96~151.86万
级别:大型车
目前梅赛德斯-EQ家族在售车型共有四款,EQS和其它三款都不同,是唯一一个基于EVA纯电专属架构打造。同时,它定位旗舰车型,所以很多人将其视为电动版的S级。EQS就是一款“宝藏汽车”,它身上有着发现不完的亮点,诸如0.20超低风阻系数、全感官数字座舱、非凡动力性能等。总之,EQS能满足你对梅赛德斯-奔驰的一切想象,也能满足你对未来出行工具的各种期待。
9
一汽丰田皇冠陆放
指导价:27.58~35.08万
级别:中型SUV
皇冠陆放是“皇冠”由单一车型一举跃迁为一汽丰田高端子品牌后,推出的首款车型。该车虽然基于第四代汉兰达打造而来,但是在外形设计、车内静谧性及智能驾驶辅助等方面都采用了更高的标准。加之贴心的售后服务,皇冠陆放完全没有消费大家对“皇冠”的情怀,同时为“皇冠”焕新开了一个好头。
10
东风悦达起亚嘉华(第四代)
指导价:28.89~33.99万
级别:中大型MPV
嘉华诞生的年头不长,只有23年,但凭借出众实力,逐步成为了MPV市场的佼佼者。如今,它的全新一代已经实现国产,并于今年9月上市。历经四代发展,全新一代嘉华在颜值、空间、智能安全、细节配置等方面全方位升级,堪称史上最强的一代车型。此外,韩系车价格亲民的特点在其身上也有所体现,使之成为目前国内性价比最高的中大型MPV。
一品君知道,10款车型绝不足于概括2021年所有车型。不妨说说你心中的“年度车”是哪一款,我们评论区见。
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