巴基斯坦空军现役飞机有7款中国造，第8款已经安排！

发布时间：2022-01-03 19:18:26来源：军机图

2021年12月29日，巴基斯坦内政部长谢赫·拉希德·艾哈迈德在一次公开活动中宣布25架歼-10C战斗机将在2022年3月23日巴基斯坦国庆阅兵式上公开亮相，巴基斯坦及各大海外媒体随后跟进了这一消息，歼-10C将成为巴基斯坦空军现役的第8款中国制造飞机。

此次巴基斯坦空军采购的歼-10C合同具体情况还不得而知，不过根据路边社消息，巴基斯坦空军这笔订单可能在36架左右。各国空军买战斗机一般都是一个中队一个中队的买，一个中队12架，所以战斗机订单数量通常都是12的整倍数，25这个数字显然有些反常，所以推测巴基斯坦空军首批订单可能是36架。在歼-10C之前，巴基斯坦空军已经有长达56年使用中国制造战机的历史。

▶缘起：

巴基斯坦首次接触中国制造战机是在1965年。1965年第二次印巴战争爆发，英美一致认为此次战争过错在巴方。战争结束之后，美国和英国分别开始对巴基斯坦和印度实施武器禁运，被孤立的巴基斯坦不得不转向中国寻求武器装备。

很快，急需补充印巴战争战斗机损失的巴基斯坦空军从中国引进了72架歼-6战斗机。1965年底，巴基斯坦空军又引进了12架轰-5轰炸机，巴基斯坦就此与中国战机结下缘分。

截止2021年12月31日，巴基斯坦空军共列装有7款中国制造的战机，其中战斗机2款、预警机1款、运输机1款、教练机2款、无人机1款。

▶歼-7PG战斗机

巴基斯坦空军早在1988年就引进了成飞的歼-7P战斗机，不过“佩刀II”项目的失败令巴基斯坦空军始终难以释怀。最终在2001年底，巴基斯坦空军获得了大幅现代化的歼-7PG战斗机。

相比已经退役的歼-7P战斗机，歼-7PG有诸多改进。除了发动机更换为更强劲的涡喷-13发动机外，歼-7PG还换装了意大利制造的Grifo-7机载雷达和马可尼公司的平视显示器，此外该机的风挡也由此前三片式升级为整体式，前向视野得到了大幅改善。升级之后歼-7PG综合作战能力较前型歼-7P提高了80%以上。

巴基斯坦空军总共引进了57架歼-7PG战斗机，列装2个空优联队。目前装备歼-7PG战斗机的是巴基斯坦空军南方空军司令部第31空优联队的第23“利爪”中队和北方空军司令部第36战术攻击联队的第17“老虎”中队，前者驻地萨蒙格里空军基地，后者驻地白沙瓦空军基地。

作战使用方面，巴基斯坦空军的歼-7PG并未参加近些年的印巴冲突，该机公开露面都是在巴基斯坦空军参加的一些大型国际演习中，比如2009年在阿联酋举行的“钢铁猎鹰”演习，第23“利爪”中队的6架歼-7PG参演并与彼时美国空军最先进的F-22“猛禽”隐身战斗机同台竞技。

▶JF-17“雷电”/FC-1“枭龙”多用途战斗机

上世纪80年代的超-7项目失败之后，巴基斯坦空军开始寻求性能远超歼-7的现代化多用途战斗机，JF-17“雷电”战斗机应运而生。

JF-17由成飞设计制造，部分零部件供应商根据巴基斯坦空军的技术要求选定，最终的量产型JF-17是一架“全球化”战斗机。该机的弹射座椅是由英国马丁贝克公司提供的PK16LE弹射座椅，发动机是俄罗斯的RD-93涡扇发动机，航电则是中国提供，生产工作则由巴基斯坦航空联合体负责。

截止2022年1月，JF-17系列已经发展到JF-17BlockIII，最新型的量产型JF-17BlockIII已于2022年在巴基斯坦航空联合体工厂下线，JF-17BlockIII计划于今年1月开始交付巴基斯坦空军。

巴基斯坦空军现役的JF-17战斗机总数为134架（已经坠毁的4架不包含在内），首批JF-17BlockIII订单数量为50架，巴基斯坦空军正在用JF-17逐步替换老旧的歼-7PG以及法国达索公司的“幻影III”系列战斗机。

作战使用方面，目前巴基斯坦空军共有5个作战飞行中队和1个作训中队装备JF-17系列战斗机。具体单位包括第2“米哈斯”中队、第14“尾斧”中队、第16“黑豹”中队、第26“黑蜘蛛”中队、第28“凤凰”中队以及巴基斯坦空军战斗指挥官学校的“猛龙”中队。

在2019年3月的印巴空战中，巴基斯坦空军据信出动了JF-17战斗机击落了印度空军的米格-21战斗机，不过这一说法至今无法得到官方确认。当然除了无法确证的米格-21外，巴基斯坦空军的JF-17已经在巴基斯坦-伊朗边境的空防作战中击落了一架伊朗无人机。

▶ZDK-03空中预警机

进入新世纪之后，巴基斯坦空军积极参加美国主导的反恐战争。在配合美国完成一系列反恐行动之后，美国解除了对巴基斯坦的武器禁运限制。这一时期，巴基斯坦空军除了获得美国的F-16A/BBlock15OCU战斗机之后，还得以从其他西方国家引进先进的武器装备，这其中就包括从瑞典萨博集团引进的萨博-2000“爱立眼”预警机。

“爱立眼”预警机解决了巴基斯坦空军现代化预警机的有无问题，但是该机并不能完全令巴基斯坦空军满意。在引进“爱立眼”预警机之后，巴基斯坦空军很快又从陕飞引进了专为巴基斯坦空军定制的ZDK-03空中预警机。

相比瑞典的萨博-2000“爱立眼”预警机，ZDK-03空中预警机飞行平台更大，航程更远，滞空时间更久，设备搭载能力更强。该航程相当于萨博-2000“爱立眼”预警机的2倍，搭载的AESA雷达探测范围远超“爱立眼”预警机的预警雷达，可以满巴基斯坦空军对空中预警指挥的需求。

巴基斯坦空军一共订购了4架ZDK-03空中预警机，截止2015年2月已经全部交付完毕。

作战使用方面，巴基斯坦空军的4架ZDK-03空中预警机全部列装驻扎在卡拉奇市马斯洛空军基地的第32飞行联队第4“喀喇昆仑之鹰”中队，负责巴基斯坦东南部的空防安全。

▶运-12运输机

相比歼-7PG、JF-17和ZDK-03等“明星机型”，运-12这款轻型运输机的知名度要小得多。巴基斯坦空军引进运-12运输机是上世纪90年代初的事情。

1966年，巴基斯坦空军在白沙瓦空军基地成立了第41通信队，该中队主要依托轻型运输保障基地的邮件寄送以及人员运输。成立之初的第41通信队装备比奇、T-6以及塞斯纳-172飞机。1985年8月13日，第41飞行队升级为第41通信中队，装备升级也随之开始。在引进4架塞斯纳轻型飞机之后，美国对巴基斯坦的武器禁运随即到来，巴基斯坦将目光转向了中国。

1993年，巴基斯坦空军第41空中通信中队收到了首架运-12轻型运输机并开始进行测试评估，最终在经过长达3年的测试评估之后，巴基斯坦空军决定采购2架运-12运输机。第二架运-12运输机于1996年12月交付第41空中通信中队。

目前巴基斯坦空军第41空中通信中队一共装备有3架运-12轻型运输机，第3架运-12可能是从巴基斯坦通航转隶而来的。第41空中通信中队目前驻扎在拉瓦尔品第的努尔汗空军基地，隶属防空司令部第35混成航空运输联队。

▶歼教-7/FT-7P/PG教练机

歼教-7系列教练机机主要用于同型号歼-7战斗机飞行员的过渡培训，引进歼-7战斗机的海外用户，基本都引进了相当数量的歼教-7教练机，外贸型号命名为FT-7，巴基斯坦也不例外。

巴基斯坦空军首次引进FT-7教练机是在上世纪80年代末，首批引进数量只有4架。在引进FT-7之后不久，巴基斯坦空军又引进了改进型的FT-7教练机。相比FT-7，FT-7P机身加长了61厘米，内部油箱容积增大了350升，巴基斯坦空军随后大量引进了FT-7P教练机。2001年现代化的歼-7PG战斗机进入巴基斯坦空军服役之后，与之配套的FT-7PG教练机也随之开始交付巴基斯坦空军。

战斗使用方面，巴基斯坦空军目前总共列装有大约十余架FT-7P教练机，分配在第37战斗训练联队的第20“猎豹”中队和同一联队的一个射击训练中队，驻地在旁遮普省的阿拉姆空军基地。

巴基斯坦空军的FT-7P/PG教练机最近的一次坠机事故发生在2020年1月，第20“猎豹”中队的1架FT-7P教练机在例行飞行训练中坠毁在阿拉姆空军基地附近，2名飞行员在事故中丧生。目前巴基斯坦空军正在逐步退役FT-7P/PG教练机，随着JF-17逐步接替歼-7PG，FT-7P/PG也将迎来谢幕。

▶教练-8/K-8教练机

教练-8/K-8中级喷气式教练机堪称中巴航空工业领域合作的典范，该项目早于中巴JF-17/FC-1战斗机项目启动，至少20名巴方工程师参加了原型机的设计工作。单就总销量而言，K-8是迄今为止最为成功的一款中巴联合研制喷气式飞机。

与歼教-7/FT-7教练机不同的是，K-8中级教练机并不是同型号战斗机衍生的双座教练型，而是一款专门为喷气式战斗机飞行训练研制的教练机，该机主要用于帮助飞行员完成从初级教练机到高级教练机的过渡训练，对于一些没有高级教练机的国家来说，K-8承担着从螺旋桨飞机到喷气式战斗机的转换重任。而对于巴基斯坦空军而言，K-8的任务就是取代老旧的美制塞斯纳T-37喷气式教练机。

巴基斯坦空军于1994年开始接装K-8教练机，后来巴基斯坦航空联合体开始生产专供巴基斯坦空军的K-8P教练机。截止2020年底，巴基斯坦空军总计接收了92架K-8/P中级教练机。

作战使用方面，巴基斯坦空军的K-8系列教练机分配在三个飞行单位。一个是大名鼎鼎的巴基斯坦空军的“雄狮”特技飞行表演队，隶属巴基斯坦防空司令部下属的巴基斯坦空军飞行学院，共列装9架K-8P教练机。巴基斯坦空军飞行学院还有一支高级飞行训练中队也列装K-8P教练机。另外一个K-8P飞行单位是巴基斯坦空军第37战斗训练联队的第1“拉合尔”飞训练中队，驻地为旁遮普省的阿拉姆空军基地，和FT-7P在同一个空军基地。

▶彩虹-4/CH-4察打一体无人机

CH-4“彩虹-4”察打一体无人机是目前巴基斯坦空军最神秘的作战飞机，该机目前的隶属信息尚清楚，甚至没一张官方照片。外界确定巴基斯坦军队列装该机的唯一可靠证据是2021年初巴基斯坦进出口贸易信息网上面公开的信息。从该网站公布的信息来看，2021年巴基斯坦军队已于2021年1月15日接收了5架CH-4察打一体无人机，配置信息及进一步的订单信息不得而知。

彩虹-4/CH-4是航天科工集团研制的长航时无人机，空中续航时间可达40小时。该机目前有CH-4A和CH-4B两种型号，CH-4A为侦察型，CH-4B为察打一体无人机。其中，CH-4B设计有6个挂点，可以携带最多345千克的精确制导弹药，包括AR-1/2导弹、AKD-10空地导弹、“飞腾”系列精确制导炸弹等弹药。

在出口巴基斯坦之前，彩虹-4/CH-4察打一体无人机已经获得了多国订单，包括阿尔及利亚、埃及、埃塞俄比亚、印度尼西亚、伊拉克、约旦、缅甸、沙特阿拉伯、阿联酋以及赞比亚。

2021年9月阿富汗内战期间，有中东媒体报道称巴基斯坦空军的CH-4B无人机在潘杰希尔省的争夺战中为塔利班提供了侦察情报和空中支援，不过这一消息并未得到巴基斯坦军方和塔利班的确认。不过可以肯定的是，随着CH-4B无人机的入役，巴基斯坦空军在未来的反恐行动中将会越来越频繁地使用无人机执行情报侦察及精确打击任务。

▶未来展望

以现阶段巴基斯坦的航空工业实力来看，结合巴基斯坦目前的安全态势以及国际关系来看，在未来相当长的一段时间内，巴基斯坦还将会继续从中国引进或者与中国联合研制先进战机。歼-10C战斗机的成功出口为中巴航空工业领域合作翻开了新篇章，未来双方在五代机、重型武装直升机、重型运输直升机、大型运输机、空中加油机、预警机等领域还有广阔而光明的合作前景。