不到半年品牌“消失”？华为智选赛力斯遭车主集体维权

发布时间：2022-01-05 12:39:14来源：极速车坛

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近日，有关华为智选赛力斯SF5“变相停产”传闻见诸网络，理由是不光大量赛力斯门店Logo已经更换为“AITO”的标识，赛力斯SF5也已经在各个渠道停止接受预定。

12月23日，华为发布全新高端电动车品牌AITO首款车型问界M5，主打鸿蒙车机为特色的数字化座舱和增程式动力方案，并没有提及华为与赛力斯的另一款合作车型赛力斯的SF5的去留问题。

有车主贴出一张12月中与“SERES交付中心王经理”的聊天截图，询问对方赛力斯是否会停产，对方很确定的回答他“停了”。

多位赛力斯SF5车主在某汽车社区发文控诉被“割韭菜”：车刚买不久就停产了。甚至还有一位深圳赛力斯SF5车主扬言已经找到370位车主一起维权。

一位车牌属地为广东东莞的车主发文指出赛力斯SF5存在八个问题，集中在：刚买就停产停售、实际油耗比宣传高、续航虚标、车机卡顿等。多位车主在帖子下评论称自己刚买车不久，就遭遇停产停售的问题，由此衍生出车辆保值低、售后服务缺失等其他问题。

一名车主在投诉网站上表示，“赛力斯不到半年就改名AITO、出新款车问界M5。赛力斯服务中心、售后中心和官方App客服等都改为AITO，官方一天内将赛力斯品牌抹杀,使之消失!”对于刚刚成为赛力斯SF5的车主来说，有点五味杂陈。

对此，1月4日，有接近华为人士向记者表示，赛力斯华为智选SF5并未停产停售，只是暂停预定。因为春节前交付量已经全部售完，短期内无车源供应。

是个问题

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