东风日产e-POWER上市，重庆消费者又多了一个电驱的选择

发布时间：2022-01-12 07:32:16来源：侃车匠

1月9日，东风日产在重庆时代天街举行了e-POWER首款车型的上市活动，四款车型售价从13.89万至17.49万元，搭载这套动力系统的是东风日产销量担当轩逸，值得消费者关注的是，这款车型仍然将挂传统燃油车的蓝色牌照。

e-POWER中国首款车型

100%燃油发电，100%纯电驱动，3.9L/100km燃油经济性

e-POWER中国首款车型在天津车展正式亮相。作为日产全新一代动力技术，e-POWER通过独特的100%燃油发电，100%纯电驱动的工作方式，创新性地实现了，既保留纯电的优势，又不用担心续航焦虑问题，为中国市场带来了不用充电的电动车新选择。

起步即高能。e-POWER首款车型搭载与LEAF同源的，获得“沃德十佳”的高功率专业电动机，起步阶段即可输出300N·m的同级最大峰值扭矩。强劲的动力，离不开电池强有力的支撑。e-POWER首款车型搭载闪充闪放功率型电池，充放电倍率高达30C，是纯电储能型电池的10倍。功率型电池不仅集极速蓄能与瞬间释放于一身，而且体积更小、重量更轻，能够有效降低整车负担。

全程静谧0顿挫。“全程静谧0顿挫”是e-POWER首款车型，为不安现状的都市创享家们带来的第二重惊喜。与LEAF同源的专业电动机，能够进行1/10000秒的精准控制，动力输出如丝般顺滑。传统电机在大扭矩加速时，会产生摆式振动，给车辆带来顿挫。e-POWER首款车型拥有日产独有的振动抑制技术，能够快速消除振动，确保整个驾驶过程的平顺与舒适。

时刻高效更省油。面对电驱时代新风和消费者对节能环保的更多诉求，东风日产同样下足功夫。e-POWER首款车型从系统层级进行能量管理，实现了智能发电系统、功率型电池和驱动电机的高效协作，达到能源利用效率的最大化，创造出市区工况3.9L/100km的超低油耗，让消费者充分享受驾驶乐趣的同时，还能够收获使用成本方面的第三重惊喜。

更人性才舒享。先进的动力技术之外，e-POWER首款车型在造型和配置上也颇具匠心。同级独有的手机无线充电板，摆脱频繁插拔充电线的麻烦，灵活方便。同级最大的悬浮式12.3英寸彩色高清电容触控屏，色彩丰富细腻，视觉效果更震撼。全新沉浸式人机交互界面设计，操作更简单、更友好、更人性化。首次在合资轿车上搭载的，历经32万公里严苛道路测试的日产ProPILOT超智驾系统，也将让驾驶更加轻松愉悦、从容优越。

e-POWER首款车型只是东风日产的开篇之作，到2025年，将有6款e-POWER车型落地。未来，e-POWER将与ZeroEmission日产纯电形成绿色合力，向“双碳”的目标挺进。相信，随着e-POWER首款车型的落地，更多消费者将能抢先体验到电驱时代的高品质出行。

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