发布时间:2022-01-14 20:05:40来源:30秒懂车
一台源自于TNGA架构下的雷克萨斯开起来会是什么感受?抱着这样的期待和疑问,我走向了那台刚刚在去年广州车展上完成上市的,全新一代雷克萨斯NX。

震
惊
2014年才问世的雷克萨斯NX一直走的都是凌厉动感路线,然而新一代车型给我最大的感受是:舒适。是的,这台车更接地气了、更沉稳了、更懂你了。

秒
懂
雷克萨斯NX
1、全系搭载2.5升直喷D-4S发动机
2、MarkLevinson17扬声器高级音响系统
3、雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0


全新一代雷克萨斯NX依旧采用了最标志性的纺锤体格栅,但新款造型雕刻更立体,尤其从侧面视角看,凹凸明显。LED大灯组造型也依旧不规则,棱角之间相比上一代车型好像又圆滑了一些。下进气套件区域采用熏黑处理,中间还有内嵌式的雾灯。


全新一代NX的座舱真的超赞,座椅在配色和用料上都非常用心,看起来舒服、坐起来更舒服。并且这种撞色的元素还延展到了门板和T字台,让整个前排更协调统一。中控屏尺寸分为9.8英寸和14英寸两个版本,同时前排座椅加热、通风等配置一应俱全。


400h+插电式混合动力版本车型在纯电工况下的续航,已经达到了76km,轻松应对城市内的正常上下班代步。在驾驶层面上这台雷克萨斯真的很丰田,2.5L的发动机虽然拥有237匹的动力,但真的不足以让你感受到它的动感。不管是大脚油门提速超车,还是在匀速的状态下巡航,全新一代NX更多的是安稳。

(图片源自于雷克萨斯)
总结
我个人认为NX作为一台中型SUV,虽然造型还是那种犀利的样貌,但是整体开起来更接地气了。转向也柔了,悬架也软了,空间也大了。当然,价钱也不算太便宜。可你不能否认的是雷克萨斯一直以来的品质和制造工艺,单用尊贵范来衡量它的话,BBA可能还真不是对手。
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