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预期之外?保时捷纯电动跑车销量超越911

发布时间:2022-01-19 19:45:16来源:油门到底

长久以来,911一直是保时捷忠实拥趸的梦想之车,图腾般的存在。有趣的是,2021年保时捷911的全球交付量落在了一款新星之后,就像当年保时捷SUV垄断销量榜的态势,保时捷Taycan增速之快预示着已有大事发生。

市场很残酷,也很现实。过去的一年,是保时捷在全球市场丰收的一年,彰显这家德国汽车制造商的不同凡响。保时捷创历史新高的301,915台新车交付量,为同行树立了一个标杆,同比增长11%的成绩,在疫情和芯片短缺的大环境下相当耀眼。

尽管中国仍然是保时捷全球最大单一市场,但去年销量增速最快的却是美洲市场,高达22%。SUV仍然是保时捷的销量担当,Macan交付了88,362台,Cayenne交付了83,071台,这充分证明了豪华SUV市场需求的力量。

在保时捷去年的销售排行榜上,911新车交付量已创新高,达到38,464台,但仍不敌Taycan41,296台的交付量,后者实现了销量翻倍。显然,Taycan不是以日常通勤实用性为主打的产品,也不是传统意义的跑车,集合了保时捷品牌基因与电力驱动特征的Taycan迎合了行业转型需求,属于趋势所向。

相对而言,保时捷Panamera的新车交付量为30,220台,718Boxster和718Cayman共交付了20,502台新车,表现稳定。

去年保时捷在中国交付95,671台新车,同比增长8%。其中,保时捷911全年交付4,002台新车,同比增长67%。Taycan交付量为7,315台。可以预期,保时捷纯电动跑车在中国市场仍有很大的增长潜力。

2021年,保时捷美国市场同比增长22%,新车交付量为70,025台。亚太、非洲和中东地区的总交付量为131,098台,比2020年增加8%。德国本土市场,保时捷2021年共交付28,565台新车,同比增长9%。在欧洲,保时捷交付新车86,160台,同比增长7%。

保时捷的稳定成长得益于睿智的产品策略与过硬的技术基础。在增长最为迅猛的SUV市场,以及代表未来趋势的电动车领域提前布局,并打造细分市场运动性与豪华性兼备的新产品,让保时捷收获了成功。随着竞争者不断涌入,保时捷的增长态势依然需要新产品支撑,其在新能源领域的好戏也将持续下去。

油门到底

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