廉价、简单、可靠：俄国人看中国在歼-6基础上改进设计的强-5强击机

发布时间：2022-01-29 07:59:24来源：巨浪的日常研究

译者按：本文编译自2022年1月16日发布在《浣熊》博客网站上的题为《中国人如何将MiG-19变成攻击机》的文章，部分内容有删改。此文中有大量情况与事实不符的地方，请各位读者自行甄别。编译此文，只为参考，同时向大家提供外媒的看法，并不代表译者同意或者证实其观点与消息。由于译者水平不足，文章中可能出现的错误请各位读者多加指正。

看着这架飞机，很难想象我们面前有一架老式的MiG-19战斗机，更准确地说，是它的许可生产版本J-6。中国人将其改装成攻击机，Q-5A（A-5A）“番摊”是中国设计的第一款量产型战机。如前所述，该机是苏联许可下在中国生产的MiG-19战斗机的深度现代化改进型号，中国设计师设法制造了一种廉价、简单和可靠的战术攻击机，领先于美国和苏联的同行。类似型号的研发——在F-8基础上改进的A-7与MiG-23基础上改进的MiG-23B（MiG-27）的研制时间要晚得多。

1958年8月，沈阳工厂设计局开始设计一种针对地面目标进行优化的飞机设计，当地航空学院的学生广泛参与其中。随后，该方案被移交给南昌工厂设计局。与最初的米格机相比，中国战机的机身加长，使用两侧进气。这种气动布局提高了驾驶舱向前、向下方的视野，并且可以将雷达和其他电子设备放置在机头位置。

第一架攻击机原型机的建造于1961年完成，但是当时中国的经济形势和ZZ不稳定导致了工作暂停，在两年后得以恢复。1965年6月，一架实验飞机进行了首飞。

Q-5原型机。

Q-5的批量生产始于1969年底，当时正值中苏关系最为恶化的时期。1970年，Q-5开始交付作战部队，新接收飞机的部队均位于中国北部地区，瞄准苏联。这款飞机有一个大约4米长的弹仓，能够容纳一枚500kg炸弹或者2枚250kg炸弹。可以假设，这样的武器配置证明了设计者希望优化飞机，以使用战术核武器的愿望。我们不能忘记Q-5是在“苏联和中国的伟大友谊”下研制，当时苏联将核技术转让给中国的议题尚未从议程中删除。

1975年，改进型战斗轰炸机Q-5-I的设计工作开始了。它放弃了弹舱（苏联的核弹从未转移到中国，中国致力于研制自己的小型核武器），同时，增加了外部的外挂点（机腹位置的外挂点数量增加到4个）并提升作战半径（通过加长机身油箱）。这款飞机使用改进版的WP6发动机，拖曳减速伞舱从龙骨底座下方的机身下方上移，并改进了无线电通信设备。第一架现代化改进过的Q-5-I于1980年底首飞，并于1981年10月20日获得认证。

中国海军的部分Q-5-I飞机可以携带2枚鱼雷或C-801反舰导弹（在机翼下方），能够在机腹挂架挂载弹药的情况下在20米的低空飞行。航空电子设备的方面新增了无线电高度表等设备，用于测量该机高度、速度。

1985年1月，Q-5-IA飞机获得中国空军认证。该机配备了一款新的光学射击和轰炸瞄准具，两个可以挂载500kg级别炸弹的额外翼下挂架，以及带有惰性气体填充系统的容量增加的油箱。Q-5-II与W-5-IA的不同之处，在于改进的雷达锁定告警系统。

在1980年代中期，Q-5项目组曾与英国公司FightRefueling一起研究可为Q-5攻击机进行软管空中加油系统的可能性。远程轰炸机H-6（Tu-16）被认为是加油机。但是，建造的该程序一直没有进一步发展，总共建造了大约1000架该型机，这其中有100架左右用于出口。一架出口型战斗轰炸机的成约为500万美元，这使其一度成为当今世界上同类战机中价格最低的飞机。

Q-5是按照空气动力学方案制造的，拥有一对中单翼、侧面进气口和两台位于后机身的涡扇发动机。该机的机身背部为全金属结构，由前后对接的部件连接。它的形状是按照面积律制作的，有一个背部的加强结构。机身的中下部是一组液压驱动的减速板，机身下部安装了两片腹鳍。

该机的机翼为多翼梁结构，后掠角为52.5度，通过三个连接点连接机身。在机翼上安装了翼刀，防止气流分离。该机的襟翼可以伸缩，带有内部平衡功能的副翼配备了液压驱动系统，能够向上下各偏移18.5度。其方向舵使用手动控制，其配平使用电动控制，在垂尾下方安装有减速伞舱，可以在飞行中打开。其使用前三轮起落架，前单轮起落架配备了油气减震装置，主起落架收回机翼中。其主起落架配备了气动制动系统，滑行照明灯安装在前起落架支柱上。

Q-5飞机使用2台WP-6发动机或WP-6A发动机，其使用固定的两侧进气口。三个机身前部和两个后部机身油箱的容量为3648升，在两个内翼下挂架和两个外翼下挂架上，可以安装容量分别为760升和400升的副油箱。

Q-5拥有两套独立的液压系统，工作压力为210kgf/s。主液压系统设计用于收放起落架、偏转襟翼和空气制动设备以及控制发动机喷口。第二套液压系统提供副翼、方向舵、稳定器和紧急放下起落架。该机使用的28VDC电气系统由两台发动机驱动的启动发电机控制，每台功率为6kw。

Q-5-I配备了无线电台、无线电罗盘、低空无线电高度计、陀螺仪、敌我无线电识别系统、标志信标信号接收机、无线电测距仪、光学瞄准具。机载无线电电子设备的主要组成部分是雷达，它探测空中目标的范围约为20km，捕获和跟踪距离为13km。事实上，攻击机并不需要雷达，Su-25攻击机并未装备雷达。除了雷达外，飞机还配备了告警装置、无线电着陆系统设备等。

武器方面，Q-5-I在机翼根部装备了2门23mm机炮，每门备弹100发。同时该机拥有10个挂架，每个机腹挂架可以挂载250kg炸弹。Q-5能使用的非制导火箭武器包括8联装57mm火箭弹、7联装68mm火箭弹、7联装90mm火箭弹或4联装130mm火箭弹。

最新型的Q-5以及外销的A-5M可以使用PL-2、PL-2B、PL-5B、AIM-9空空导弹，可以携带一枚当量为5-20kt的战术核弹。全机共有超过22种战斗负荷选项。