浪漫的灵魂，注定不合群。正如第二代雷克萨斯IS，只为取悦少数人

发布时间：2022-01-31 17:34:32来源：玩车TV

雷克萨斯IS在国内长辈的眼中，一直不符合一辆豪车的标准。空间小、没天窗甚至中控屏幕也要花10万选购。甚至起步阶段还有点拖沓感，像一辆装着V6的快乐买菜车罢了。

就是这么一辆不务正业的新生运动豪车，却一直吸引着一些消费者愿意花真金白银为其买单，并乐此不疲地享受着它带来的“快感”。用既存在则合理的逻辑来考量，不难猜到这辆车存在着让人难以一眼觉察的犀利体验。

雷克萨斯第一辆车诞生在1989年，并非百年品牌。在开始之初就发布了自家最高级别的轿车LS系列，定位豪华品牌。

而至于豪华的定义，则是雷克萨斯自定的标准，可能并非所有人都能认可，但这个标准依然延续至今。

至于豪华运动家轿对于雷克萨斯来说更具挑战，1998年才出产第一款IS。

而且在奔驰宝马自家当打车型双重夹击下，IS要做出差异化并非易事，所以带着自家的标准做出了另辟蹊径的另类感觉。

接近年关，既然我们今天要聊IS的第二代车型，倒不如借着去看看传统节日气氛，顺便深入探讨它的坚持与传承，一款小众且优质的车款，如何深得人心？

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