水门桥大撤退：美军每小时前进500米，每公里伤亡三十四人

发布时间：2022-02-03 07:35:30来源：朝文社

作者：我方特邀作者午梦堂主

1950年的冬天特别冷，在朝鲜东北部人烟稀少的盖马高原，更是日夜大雪飘飞，最低气温直接降至零下三四十度。

在零下数十度的极端严寒的恶劣环境中，来自美军陆战一师五团和七团的士兵们，除了要忍受无处不在的深入骨髓的寒冷之外，还陷入来自中国军队的重重包围之中。

11月30日晚，陆战一师师长史密斯被迫向驻扎于柳潭里的五团和七团士兵下达撤退至下碣隅里的命令。

在美军大规模向下碣隅里撤退的过程中，彭德怀却电令时任志愿军第九兵团的司令员宋时轮，对此处的美军“围而不歼”，因为当时驻扎于此处的第九兵团第二十六军，大部队过于分散，后勤补给严重不足，还要面对美军在撤退途中强大的空中火力打击。

后来，美陆战一师作战处长说：“如果中国军队拥有一定数量的空中力量和足够的后勤保障，陆战队肯定一个也别想活着跑出来。”

可事实是，到12月5日这一天，集结于下碣隅里的美军已达一万人，各种战斗及运输车辆上千台。

在这个方圆只有数平方公里的小小地域内，如此高的美军士兵聚集量，这时候哪怕只有一发炮弹直接在阵地引爆，都能引发美军的巨大伤亡。

眼见消灭美军有生力量，犹如探囊取物，二十六军步步紧逼，第二十七军，也从柳潭里的方向迅速赶来。

深知此地不宜久留的史密斯师长，刚在下碣隅里站稳脚跟，就恨不得立即带领军队撤退到濒临东朝鲜湾的咸兴地区。然而带着五千多的伤员，面对无处不在的中国军队的包围，都让他们的下一步撤退计划难以迅速实施。

为了顺利从下碣隅里撤退，美军动用空军力量，陆续向此地投下总重量达300多吨，包括食品、药品、汽油、弹药在内的各类物资，还空投下五百多名陆战队作战官兵，作为大撤退时的重要突击力量。

12月6日，趁着早晨的茫茫大雾，美军开始从下碣隅里大规模撤退。

自坦克队之后，排成长长纵队的美军步兵，首当其冲遭到埋伏在公路两边山头中国士兵的猛烈密集扫射。

司令员宋时轮向二十六军发出命令：全面向撤退中的美军发动坚决的攻击。

这一天，全副武装的美军仅撤出五公里。

一直到12月7日下午，从下碣隅里到古土里十八公里的撤退路途，美军用了38个小时，每小时前进500米，平均每公里伤亡三十四人。

此时，他们离下一个目标地区兴南港还有70公里，而正当其时，又一场更加猛烈的暴风雪，已经从美军士兵瑟瑟发抖的头顶上，呼啸而至。

在触目是茫茫积雪，到处是冷风怒吼的苦寒之地，他们又遇到了另一个拦路虎，在古土里以南六公里处，在一处极其险峻的隘口，他们看到唯一一座可供从此处通过的桥梁，早已被中国士兵炸毁。

这座桥叫水门桥。

此桥位于古土里西南5.6公里处，跨度达8.8米，原是当年日本人修建的黄草岭水电站的水坝，所以严格说起来，它并不是一座桥。

桥下是长津湖水库四条巨大的引水管道，远看此桥，高挂于悬崖之上，桥下是湍急的湖水和万丈深渊。

深知一旦没有此桥，美军便无法通行的第20军60师参谋郭荣熙，早在12月1日，就率领炸桥小分队将此桥成功炸毁，可是美军工兵部队很快就在原地修建起了一座新的木桥。

不甘心失败的郭荣熙，又于12月4日夜，再次带领炸桥小分队将此桥炸毁，谁知美军以比上一次更快的速度，再次将桥修建好，而且这一次还是更结实坚固的钢制桥。那高高矗立在悬崖之上的钢制新桥，仿佛在无声嘲笑着郭荣熙的炸桥之举。

怒不可遏的郭荣熙，于12月6日夜，带领炸桥小分队，突破美军重重关卡，第三次来到水门桥前。

这一次，他们每人负重50公斤，带来足量炸药，随着一声轰然巨响，新制钢桥瞬间灰飞烟灭，连桥墩也被彻底炸毁。

深信美军再不可能在短时间内重修此桥的郭荣熙，怎么也不会想到，12月7日上午九时，美空军的八架C-119大型运输机，竟将八套钢制的M2型车辙桥组件空投到了古土里阵地。

12月9日下午四时，在不到三天的时间内，一座载重50吨，可以通过所有型号坦克和车辆的钢制大桥，再次在悬崖之上巍然矗立。

当胆战心惊的美军再次排成纵队，在坦克车队之后，惴惴不安通过这险象环生的水门桥时，让他们颇感意外的是，除了遭遇中国士兵不成规模的零星攻击外，他们再也没有遇到有组织的大规模阻击战了。

要知道，在美军通过水门桥时，他们必须要经过一段长达两公里的U字形单车道，道路两旁，是高达640米的黄草岭，四周全是陡坡，若志愿军在此呈封锁状布置大量火力，来个瓮中捉鳖，一定能让撤退的美军付出极大伤亡代价。

可是，在茫茫雪地里，当美军与零星战斗的中国士兵遭遇时，他们见到的士兵棉衣单薄，有的甚至脚上连鞋都没有，这让其时正置身零下四十度严酷自然环境中的美军士兵，几乎不敢相信自己的眼睛，与他们战斗的究竟是怎样一支部队啊。

从古土里侥幸逃脱的美军，不久又来到被中国军队占领的1081高地。踏着20厘米深的积雪，美军动用了一个营的兵力向山顶发起冲击。

可是，当他们历经艰辛到达山顶时，却发现山顶静悄悄的，没有一处枪声和人声。

在不远处的一处高地上，整整一个连的百余名志愿军战士，全部呈阻击队形坚守在各自的战位上，每个人手上的轻武器，都齐齐指向了通往水门桥方向的道路。

然而，我们却再也听不到他们的搏斗声、呐喊声，还有连天的炮火声。

12月11日，美军主力到达真兴里，其后，顺利撤退至咸兴。至此，中国军队对美军陆战一师的阻击战宣告结束。

在整个撤退过程中，美军共死亡718人，失踪192人，平均每前进一公里，需要两小时，而中国军队第27军在一份战后总结材料里，怆然写道：

“食物和居住设备不足，士兵忍受不住寒冷，这就发生非战斗减员一万人以上。”

“战斗中，士兵在积雪地面野营，——迫击炮管因寒冷而收缩，迫击炮有七成不爆炸。”

可是，即使是面对如此恶劣的自然环境、战略物资的严重匮乏，还有敌我双方实力的巨大悬殊，志愿军战士仍保持了极高的作战坚韧性，给予美海军陆战队最精锐的陆战一师以沉重打击，迫使其大规模撤离东线战场。

就连日本人在关于朝鲜战争的历史著作中也不吝赞美道：

“好像对美军炽烈的火网毫不在意似的，第一波倒下，第二波就跨过尸体前进，还有第三波和第四波继续前进。”

这里还必须澄清一个问题：这支与中国人民志愿军作战的美国陆战一师，当时究竟是一支怎样的队伍？

因为长期以来，西方史学界一直流传着一个观点，即长津湖之战里，美国陆战一师以绝对劣势的兵力，冲破中国军队的重重包围成功逃生。美军也一直以此为荣耀。长津湖之战结束后，美国军方为长津湖之战颁发了17枚荣誉勋章和70枚海军勋章，创了美国战史之最。《时代》杂志甚至说这是美军历史上“坚韧与勇气的史诗”。因此少数中国“专家”“精英”也跟着凑热闹，动辄狠夸美军一通。

但实际上，长津湖战役里的美国陆战一师，拥有两万五千名战斗人员，配备火炮200门，坦克150辆，汽车1400辆。此外，美国还从南朝鲜各地机场以及海上的七艘航母上，调集了上千架飞机作战。这样一支在技术装备与火力上占有绝对优势，作战经验及其丰富的对手，却最终以成功逃命为荣。孰胜孰败，一目了然。

所以当时美联社就毫不客气地说：“这是美军历史上最丢脸的失败，最黑暗的岁月。”

可是，因为当时的中国一穷二白，工业水平落后，尤其是空军力量和美军的巨大悬殊，数万志愿军战士不得不以生命为代价，坚决捍卫新中国的威严主权与国家的长治久安。

历史早已翻过这至为光荣又惨痛的一页，如今，我国空军拥有2500架左右的军机，其中2000架是歼-10、歼-11等战斗机型，我国空军的综合战力仅次于美国和俄罗斯，稳居世界第三。

成绩和光荣属于昨天，我们唯有以永不停歇的昂扬奋进的步伐，去夺取前进道路上一个又一个更大进步，才可告慰在抗美援朝战争中付出鲜血和生命的无数英雄儿女！