要做坦克300第二？非承载+四驱，能火吗？

发布时间：2022-02-06 14:06:06来源：极速车坛

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在刚刚过去的2021年里，我们的自主品牌坦克300可谓是真正的火了一把，而且不仅限于坦克300，包括坦克500也基本上预定了爆款的席位。在它的面前，大部分的合资品牌都显得黯然失色。

这也让自主品牌看到希望，这不，奇瑞也亮相了一款主打硬派越野的车型，新车从外观上与路虎卫士极为相似，全系采用了非承载式的车身，配四驱系统。

新车其实是来自去年年底刚刚从奇瑞的产品序列升级成为独立品牌的捷途，车型定位为主打硬派潮玩的车型，对手直接锁定坦克300。

严格来说，捷途T-X并不是一款车，而是一个系列。

根据捷途的规划，未来T系列车型将推出硬核越野、智能越野、豪华越野等车型。车长从4.6米到5.1米不等，从15万元到30万元的价格区间，动力方面，T系列包括1.6T、2.0T、3.0T燃油版、混动、纯电等多种选择。

捷途T-X概念车正式亮相了。外观上，这台车整体风格硬朗、棱角分明的线条让车辆看起来极具现代科技感，外扩式轮眉、隐藏式的D柱设计、方正造型的外后视镜和粗款的越野轮胎都无不彰显着这台车硬核越野的身份。

不过你看这台车的外观，你是不是觉得有点似曾相识？

对，捷途T-X仿佛路虎卫士+福特烈马的融合体一般，前脸与福特烈马相似度极高，侧面捷途T-X则像是路虎卫士的加长版。

内饰上，全车采用了绒面的皮质材料包裹，仪表盘与方向盘采用了两块液晶屏组成，遗憾的是周围的黑框确实影响美感，希望量产时能改进。

资料显示，捷途产品序列诞生于2018年，2021年，捷途正式独立，与奇瑞、星途和凯翼，成为奇瑞集团旗下的四个独立子品牌之一。

捷途作为奇瑞的低端品牌在国内汽车市场发展得可以说是顺风顺水，2021年全年的累计销量更是超过15万辆，平均月销量达到1.25万辆，年销量同比增幅达到30.29%，成为奇瑞旗下最有潜力的子品牌。

你看好这款车吗？

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