发布时间:2022-02-10 21:46:39来源:玩车TV
提及到野马,我相信很多人都联想到几个关键点:PONYCAR、平民跑车、野驴以及装X。
好好的,一台300多匹的跑车,加上流线且帅气的造型,又拥有不错的操控感受。为什么会沦落到被玩家称为“野驴”呢?其实,我猜与福特当时如何研发这个车系有着不可磨灭的关系。

豪华肌肉车(庞蒂亚克GTO)
在1964年的夏天,福特设计部突然来了一个点子,打算参考当时候盛行的豪华肌肉车,再重新研发一个能够满足通勤需要的高操控性能的小跑车,所以PONYCAR就出现了,而Mustang野马就是当时的宠儿。

PONYCAR(1969年野马)
当时候的性能肌肉车呢,更多的是像现在的奥迪RS系列一样。是基于稍微家用的车型换了一个大V8、v10引擎上去,马力很大,但本质就是一台昂贵的“买菜车”。
而PONYCAR的研发更多的是从外观去考虑,很有个性,针对的是中下阶级的年轻市场,并且马力却不会特别的大,通常都以6缸为主。

PONYCAR(1973年野马)
所以,那一群开着大V8的美式豪华肌肉车的人就很不服气了,怎么动力比我小,还能在路面上“横行霸道”呢。
可怕的是,Mustang野马却如此吸引路人目光。更重要的是,当初上市定价还相当低。所以,“歧视”Mustang这个车系,并不是仅仅如今的一个状况,而是自从Mustang这个品牌出现就已经存在了。

PONYCAR(2005年野马)
在经历了差不多60年的历史,如今的Mustang也开始玩电动化,今天视频的主角就是目前热度居高不下的电动车——福特Mach-E。



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