五日市值蒸发超2000亿，宁德时代能否继续“唱多”？

发布时间：2022-02-14 09:23:52来源：E车汇

从春节开市之后，宁德时代的股价出现了雪崩的趋势。

近期，新能源赛道板块估值调整，虎年首周，截至2月11日收盘，宁德时代报489.99元，近一周股价跌幅为15.44%。其中在2月8日、10日及11日三个交易日跌幅均超过5%。

宁德时代二级市场股价失守500元大关，当日跌幅达5.43%，报489.99元/股，总市值1.14万亿元。随着股价下跌，一些利空传闻在网络开始流传，2月8日，宁德时代被美国制裁消息开始流传，但随即遭到宁德时代否认；而本周末，又一则爆料称宁德时代与特斯拉谈崩消息再度传开。

宁德时代特斯拉双双辟谣

对此，市场也议论纷纷。“近期网络平台相继出现关于宁德时代被美国制裁、被剔除创业板权重指数、与特斯拉谈崩等一系列恶意谣言，引发市场误解曲解，影响企业声誉。”2月13日午间，宁德时代官微发布声明，公司已向公安机关报警，同时将依法追究造谣者责任。

合作伙伴特斯拉也出面澄清，表示与宁德时代谈崩的消息不属实。

那么既然已经证实了是谣言，为何宁德时代依然“跌跌不休”？说到底，就是之前涨太多了。即便是下跌了30%，宁德时代的股价在过去一年时间，依然涨了超过90%。

其实，宁德时代估值过高一直都有声音存在，市场不少人认为，瓜分了大量份额的宁德时代股价超过500亿是一件不可思议的事情。

事实上，像宁德时代这样的科技龙头，所有的估值都有其存在的合理性，过去估值高是因为没有企业能够在生产、技术、稳定以及配套完善程度上达到宁德时代的高度，所以一家独大的背后，正是难以被击败的技术壁垒在做支撑。

去年开始，动力电池板块涌现出来几大龙头，中航锂电这种企业也遭到了宁德时代的狙击，这一板块随着特斯拉、中航锂电等企业的崛起，不少新能源企业有了更多的选择。

全球第一地位很难被动摇

站在长远角度分析，宁德时代的回调只是阶段性问题，虽然市场中竞争对手增多，但这是难免的事情，巨大的板块涌现出来，根本不可能出现一家独大的情况，盘口大份额广必然会涌现出来更多的企业来抢夺市场份额，而这些事情其实是预料之内的。

不过，宁德时代的全球龙头地位依旧很难动摇，公开资料显示，宁德时代已是连续第五年保持全球最大动力电池企业的规模。

据韩国市场研究机构SNEResearch于2月7日发布的《2021年全球动力电池装机量排行榜》数据显示，宁德时代全球装机量达到96.7GWh，同比增长167.13%，市场占有率为32.6%，位列全球第一。

有证券人士向“E车汇”表示，宁德时代的业绩成长性并不支持“做空”。

宁德时代去年的盈利也支持了股价的高增长，据宁德时代1月发布的业绩预告显示，2022年该公司仍保持成立以来的最高盈利水平，预计2021年实现归属于上市公司股东的净利润区间为140-165亿元，同比增幅区间为150.75%至195.52%，打破了该公司自2018年上市以来的最高利润记录。

整体来看，公司业绩表现抢眼，全球市占率显著提升，通过技术、产品迭代、成本优势等多维度持续巩固其全球动力电池的领军地位，公司有望凭借其强大的技术、成本优势将继续引领行业。

市场上也有多家机构进行“唱多”的声音，瑞银、野村东方国际、东吴证券、华鑫证券等均将宁德时代定为买入评级，其他内资券商及外资券商们也是看多宁德时代的股价。

根据数据来看，宁德时代主营业务依旧牢牢占据全球第一，又不断布局新能源其它领域，在新能源动力电池领域，依旧坐稳第一的宝座，股价不能代表一切，短期波动是必然，而未来依旧值得期待。