8万块一辆！以色列把“老头乐”整出了新花样，卖点竟然是能伸缩...

发布时间：2022-03-02 07:31:34来源：硅谷汽车

每一个生活在大城市里的人，心里或多或少都曾有过一个买车梦。

尤其是在公交地铁上被人从36D挤成A-、从18cm挤成-18cm时，这种愿望就更为强烈。

但很遗憾的是，就算你买车之后躲开了人挤人的惨剧，却还有车挤车的命运在等着你...

停车无处可停，堵车寸步难行～

在这种情况下，一些微型的代步汽车就应运而生了。

比如以色列有家名叫CityTransformer的公司，它就发明出了一种可以“伸缩自如”的微型代步车——CT-1。

具体有多微型呢？

呐，正常驾驶状态下它的长度仅为2.5米，宽度和高度约1.5米，车内采用两座设计。

如果说其他汽车是“汗血宝马”的话，那它就是汽车界里的泰迪！

如此小巧的体型好处自然不言而喻～

当前方道路如便秘般堵塞时...

它可以在乱车丛中过，潇洒向天歌！

更作弊的是，在停车时它还可以变得更小～

因为CT-1身上装备了一种折叠式底盘，折叠时可以把轮子给缩进去，使车宽从1.5米缩为1米。

只需要一个按键便可以完成这个bug般的操作。

如此一来，当其他车辆还在烦恼没车位可停时...

CT-1就可以跑凭借它娇小的身姿，见缝就插进去！

毕竟就这1米的车宽一个车位都够停它好几辆了。

其他车辆无法通过的小道它也能畅通无阻～

甚至还能开进某些电梯！（当然为了安全起见不建议这样做）

等回到了宽敞的地方再恢复成普通驾驶模式，以解锁最大性能。

根据官方提供的数据，CT-1在普通驾驶模式时最高车速为90公里/时，而在停车模式下速度则减半。

充电方面则搭载14kWh锂电池，使用快充充满电只需15分钟！

至于价格嘛，就不怎么接地气了，售价13000美元，折算成人民币就是8万块钱～

说实话，除了车轮可以伸缩以外，这玩意跟咱国内某些城市里的“老头乐”也差不多，但后者要便宜很多。

而且说到能伸缩的“老头乐”，它也不是唯一一个。

比如德国人几年前造的iEVX微型车。

与CT-1不同，它能伸缩的部分是车身，能在你需要时变长变短。

常态下只有1.6m长，可供一人乘坐。

当需要载人时，通过一个按键就能让它伸长到1.9米，再打开后方的折叠椅即可。

如果还要载货的话也可以继续加长，最大能伸长至2.2米。

当然，这货的价格也不是一般“老头乐”能比的...

估计也就是“老头乐”在国外比较稀罕

才给了它们定高价的底气

要是在国内上市的话

老板不出一个月就得含泪降价

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