发布时间:2022-03-03 15:05:39来源:华山论剑V
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北京冬奥会虽然落幕了,但关于冬奥会的话题热度却依然不减。一个重要的原因就是,“更高、更快、更强”的奥运精神,也激励着我们每个人去更好地消解生活和工作中的辛苦和困难。无论是“天才少女”谷爱凌和“天才9少年”苏翊鸣的传奇成长故事,还是“四朝元老”徐梦桃终于圆梦摘金,抑或是“葱桶组合”最后出场扛住压力逆袭夺冠……所有奥运健儿都以让人敬佩的拼搏精神,书写了一个个超越自我的冰雪故事。
2月19日,中国选手韩聪/隋文静获得北京冬奥会花样滑冰双人滑比赛金牌后,在现场见证“葱桶组合”再度登顶的国际奥委会主席巴赫更是给予高度评价:"这是花样滑冰的荣耀!"

牵手组合15载终圆梦,夺冠后二人的相拥而泣感动无数观众,历经时间锤炼的组合更耀眼也更强大。正如邀请二人担任“新豪华品鉴官”的广汽丰田威飒,也是丰田第四代Harrier的全球版车型,历经四代、24年进化,终于成长为“最美丰田车”。
今年1月,威飒正式在国内上市,售价为21.68-30.38万元,也是广汽丰田首款定位“TNGA高品味豪华SUV”。虽然都是基于TNGA-K平台打造,但与威兰达不同的是,威兰达更追求硬派,而威飒则追求豪华和品质感。

都是经过时间积淀,成就各自不凡的精彩,威飒和“葱桶组合”,可以说是今年冬奥期间最让人津津乐道的CP,也是今年SUV市场最值得期待的地方。
兼具优雅与力量之美
将优雅和力量完美融合的花样滑冰,一直有“冰上华尔兹”之称,不仅是冬奥会历史最悠久的运动项目,而且也因赏心悦目成为冬奥会关注度最高的项目之一。
在2月19日的双人滑决赛中,伴随着《忧愁河上的金桥》的优雅旋律,韩聪/隋文静压轴出场,高质量地完成了目前世界上最高难度动作——捻转四周,以及后内点冰三周抛跳、阿克塞尔托举等动作,最终,他们的自由滑获得了155.47分,以239.88分的总分为中国赢得了宝贵的第九枚金牌。

优雅和力量同样是威飒的关键词,或许,这也是广汽丰田邀请韩聪/隋文静担任威飒“新豪华品鉴官”的原因所在。
作为广汽丰田全新豪华中型SUV,威飒有别于此前所有的丰田车,同样也兼具优雅与力量之美,并将SUV的功能与豪华轿车的质感完美融合。诞生自1997年的丰田HARRIER,将"优雅"视为设计内核,因时代发展和用户需求变化而进化革新,赢得了市场与车主的双重认可。经历24载淬炼,第四代HARRIER全球版由广汽丰田正式导入国内。

威飒采用“Refined-techSimplicity”设计理念,让整车造型呈现高雅、优美以及先进感。“X”造型前脸拥有立体的型面变化,配合大面积格栅,凸显豪华感的同时,给人以大气稳重的印象。腰身部分塑造出大面积曲面,在行驶中呈现流动的绚丽光影。侧面流畅的车身线条勾勒出优雅的溜背造型,座舱由前向后逐步收紧,车标位置饰条和“八”字造型特征,进一步强调视觉上的低重心姿态。

与之相匹配的,威飒前大灯与尾灯均采用LED光源。前大灯造型锐利,“双L”形灯带具有极强的延伸感,使宽体感进一步增强;尾部细长的一字型尾灯及贯穿式高位刹车灯,提升科技感与辨识度,可以说像是一场“移动的灯光秀”。

正所谓:“各美其美,美美与共”。无论是韩聪/隋文静演绎的“冰上华尔兹”,还是威飒所展现出来的“移动美术馆”的新豪华印象,都是优雅与力量的最好体现。
将功能与质感完美融合
韩聪/隋文静优雅“起舞”的背后,是辛苦训练的结果。而威飒高雅魅力的背后,也离不开强大的研发能力,以及兼具功能性与质感的用料和内蕴。
比如,威飒搭载丰田全球首创可调光式全景天幕,采光面积同级领先,1秒即可切换调光模式和透光模式,两种模式下都可阻挡99%以上紫外线,在日照猛烈的晴天下也能享受通透敞亮的车内环境。这是目前国内合资品牌唯一、同时也是丰田全球首创的可调光全景天窗。

再比如,威飒的仪表板、中控台、内门板等触手可及的地方都用大面积高级皮质包裹,方向盘、换挡杆、门内扶手等也采用真皮面料覆盖;马鞍造型的中央扶手也以厚皮革覆盖,形成具有厚重感的立体曲面。同时,带打孔纹路高级真皮座椅,还带有通风和加热功能,也为驾乘者带来更舒适的享受。

另外,威飒尊贵版及以上车型标配JBL高级环绕式音响系统,9个同级领先的1200瓦功率扬声器分布车内,采用Clair-Fi音源修复技术、JBL标志性高音号角技术,确保车内每一位乘客都能享受影院级的高保真音乐体验。
众所周知,JBL是全球最大的专业扬声器生产商,价格不菲。专业的音响,再加上大面积隔音材料、双层、加厚车窗玻璃,以及专用减震器等,让威飒拥有可媲美豪华品牌的静谧空间。

此外,威飒还配备流媒体后视镜、无线充电、最新NANOE-X负离子发生器、雨量感应式雨刷、感应式电动尾门、PVM全景监控系统、倒车影像(有动态引导线)等多项高价值配置,让出行更自在舒适。
可以说,兼具功能与质感之实力,正是威飒被称为“移动头等舱”和“移动音乐厅”的原因所在。
“新豪华体验”是什么样子的?
众所周知,汽车是强体验的产品。除了感官体验,更重要的是驾乘体验。
驾乘体验也一直是丰田产品的优势。易上手、好操作、动力强和油耗低,是丰田产品的共性评价。特别是从2017年起,随着TNGA架构的导入,搭载TNGA的产品更是以“更好看、更好开、更安全、更好用”著称。

而威飒,则拥有高于TNGA其他车型的驾控体验。在动力方面,威飒搭载2.0L和2.5LHEV两大动力总成,两大动力总成均提供两驱和四驱版本选择。
其中,2.0L发动机匹配的是模拟10速DirectShift-CVT变速箱,综合工况(NEDC)百公里油耗低至5.9L;2.5L双擎车型采用全新第四代THSⅡ丰田混合动力系统,热效率达到41%,综合工况(NEDC)百公里油耗低至4.5L。
另外,2.0L四驱版本搭载DTC智能四驱系统,2.5LHEV四驱版搭载同级独有E-FOUR电子四驱系统。

据悉,E-FOUR电子四驱系统采用前后轴双驱动电机设计,可智能实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节。车辆加速时,以及在雨雪天气湿滑路面行驶时,能顺畅切换至四驱状态,实现更精准的操控;车辆转向时,能准确把握驾驶者意图,提高操控稳定性;降雪天气中爬坡时,也能提升驾驶者安心感。
此外,威飒搭载ToyotaSafetySense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统,可实现准L2级别自动驾驶,提供安心、便捷的智能驾驶辅助功能。
同时还配备豪华车同款ICS智能雷达带辅助刹车系统,驻车时可对前后方障碍物进行监测,向驾驶员发出蜂鸣警报,并在驾驶员未能及时反应的状况下自动刹车。

在智能互联方面,威飒通过“12.3英寸仪表+12.3英寸中控双大屏+10英寸HUD抬头显示”实现三屏联动,兼备科技感与便利性;车机系统搭载最新安卓系统,并配备包括导航、人脸识别、语音识别、家电连携等丰富的生态服务功能,实现“车机即手机”;用户还可通过“丰云行”APP中的丰云悦享系统,获得车况查询、远程控制、车辆定位等远程服务,随时掌握车辆情况。
另外,为了给消费者带来更加透明、贴心的购车体验,威飒车型将推出全新的线上购车模式——数字化购车2.0。消费者可以通过广汽丰田丰云行APP进入威飒车型的订购页面,选择销售店后,可查看到该店的终端销售价格,同时明确显示车辆交付时间。
消费者从下订到车辆生产、运输、到店、交车整个流程及每个节点都能进行查询,整个购买过程透明、可视、安心。

所有的这些,既是广汽丰田保持既有优势、又与时俱进的结果。在这个体验为王的时代,只有好的产品叠加好的服务,才称得上是“新豪华体验”。
结语
你只有很努力,才能看起来毫不费力。
无论是冬奥会,还是国内SUV市场,竞争的激烈程度都非同一般。要想在竞争中脱颖而出,天赋、努力和运气都缺一不可,韩聪/隋文静如此,威飒也如此。
根据吸引力法则,优秀的人总会聚到一起。担任威飒“新豪华品鉴官”的绝不仅仅只有韩聪/隋文静,还有无数无需豪华品牌标签,低调并具有独特价值观的新中产实力派。他们,也将成为威飒的主力消费群体。
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