全网唯一新老同堂！试驾合资B级车新人王！轴距近3米+1.1㎡巨屏！

发布时间：2022-03-15 07:27:07来源：玩车TV

蒙迪欧从2004年正式进入中国市场，历经三代车型的洗礼，也算是国内中型B级车市场的中坚车型。如果说三代蒙迪欧留给大家的印象，最核心的应该就是“运动”。

只不过这种运动，在每代车型上，都算不上一种整体，而只是局部感觉。或是底盘调校，或是形象设计，亦或是动力体验，总之都是特指单方面的“运动”。

上一代的“马丁脸”蒙迪欧，想必大家很熟悉，毕竟它也是在市场上征战9年的老战士，只是经过时间的消磨，产品力自然不如当年。

全新蒙迪欧在这个节点上，我认为它是彻底摆脱枷锁，以全新形象视人。并且这一次，它更坚定了自己的产品目标，这就是一台面向年轻人，智能化、运动化的中高轿车。

第五代蒙迪欧，是福特中国设计团队主导下，完成的外形定稿。形象上其实是非常难定调的，因为这是一辆车长接近5米，轴距接近3米的大车。

如此大号的车身尺寸，一般会容易强调商务和稳重的气派，但蒙迪欧却坚毅地走往运动化的方向，并且完成度可谓非常高。

并且这次的另一亮点，智能化体现在内饰的设计。1.1米的屏幕应用，直接成为新车上一个重头戏。

实际把玩这块屏幕，功能性、流畅性、可玩性、设计感都是上乘的，绝对可以给到你一台现代高智能化的汽车的感觉，把蒙迪欧身上的科技感带到新高度。

最后还有驾驶的部分，能够延续了过往车型优异的动力水准，还有福特底盘调校的厚重感，让这种运动感受，从单一面成为整体感受，这个才是新车上最明显的变化感受。

全新蒙迪欧会在不久的将来，正式公布售价上市。所谓不破不立，我有理由相信，主动求变的它，会成为历史上在中国市场中最有机会的一代车型。

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