发布时间:2022-03-18 20:19:18来源:胖哥汽车频道
近年来,自主品牌混动系统层出不穷,从长城DHT到比亚迪DM-i再到长安iDD,每一个混动系统都有自己的特点。这一次,胖哥在香格里拉与另一大厂的混动车型——吉利星越L雷神版相遇,最明显不同是发动机直驱有三个挡位,会有怎样的感受呢?
星越L雷神混动版的动力系统由一台1.5T三缸发动机和一台发电机共同组成,最大功率180千瓦,峰值扭矩540牛·米,官方百公里加速7.9秒。
新车和其它自主品牌的混动架构相似,但不同的是,该车有3个直驱挡位,因为它配备的这套发电系统大部分时间都是非满功率运行,由电池提供部分电能,而3个挡位能够让发动机根据车辆的不同时速来匹配更好的转速,有利于加强动力、降低油耗和增加续航。新车整体驾驶感受非常顺滑,相比较其它自主品牌混动车型,它的悬挂支撑更有韧性,跑山路时更加如鱼得水,不过就是过减速坎时候会感觉更颠,所以这样的悬挂调校也是有利有弊的。
虽然新车整体表现都不错,但在急加速和电力匮乏时,发动机噪音异常明显,而且三缸发动机依旧是大多老百姓心中的一个坎。所以关于噪音和三缸发动机方面是否能够接受,还需要您去4S店亲自试驾。
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