手机厂转行造车，车圈门槛这么低？

发布时间：2022-03-19 13:20:09来源：品玩

作者｜品驾邮箱｜pinjia@pingwest.com

来源｜品驾（Ping-Drive）

有不少人都有这样的疑问，为什么华为、小米、OPPO、vivo以及苹果等手机厂商、科技企业，都在造车或者造车的路上？

想知道这个问题的答案，其实要思考的问题是——他们为什么能去造车了？

这还要从造车方法的转变说起。汽车，从过去的平台化、模块化产品，演变成了架构型产品。这种全新的汽车架构，为软件定义汽车提供了基础。以前大家只会关心动力，而现在，算力上升到了和动力一个地位，车逐渐转移到了科技这条赛道上。

而在造车思维上，现有的电动车供应链已经较为完善，车企既可以选择自主研发，也可以当好整合商，进一步降低了造车门槛，对于科技企业来说，造车可以变得更简单。他们会选择当整合商，还是拥有更多核心技术？

科技企业们造的车到底能不能接受市场的考验？要看他们的车有没有足够的突破性来改变出行。

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