北京车展开不成，先看文章过过瘾

发布时间：2022-03-27 22:43:47来源：大飙车

北京车展原本开幕在即，但受疫情影响，或延期至6月才会举办。不过没关系，今天这篇文章就先满足广大小伙伴一次性看新车的期待。

1、理想L9

理想L9定位为大型SUV，外观延续了理想ONE的设计理念，但进行了修饰，动力上将使用由四缸发动机为基础组成的增程式动力系统。据悉，新车价格居然要在45-50万元之间。

新车内饰全是屏幕，方向盘上全液晶屏幕以及大尺寸的HUD系统，中控多媒体显示屏延伸至副驾驶前方，形成了双15.7英寸双联屏设计。

采用怀挡设计，使得中控过道上预留了大量的储物空间及杯架。从后排看，新车采用了二排、三排独立座椅，拥有2+2+2的六座空间布局，还配有一个可收起的车顶显示屏、后排小桌板、可加热/制冷的冰箱、二排座椅腿托、座椅电动调节、全景天窗等。

2、高合HiPhiZ

据高合HiPhiZ的量产版车型将于北京车展正式发布并开启预定，预计2022年内实现量产交付。

高合HiPhiZ仍采用超跑+SUV的独特外形，大量使用硬朗锐利的线条，有种机甲风。

车身侧面是两块异形屏幕，可以自定义显示语和警示灯。

车辆的内饰同样使用与外观相呼应的数字机甲风格，新车采用了双辐式方向盘，内嵌全液晶仪表盘，中控多媒体显示屏背后是一根机械臂，可实现90度旋转。

3、路虎新一代揽胜

每次聊起豪华硬派越野车时，路虎揽胜是不容忽视的存在。经过四代的成长和沉淀，路虎揽胜早已成为路虎的门脸担当。全新路虎揽胜也将于北京车展正式上市，预售价分别为209.88万与251.88万，据说提车要加价50万。

此次第五代揽胜的改变很大，采用全新MLA-Flex平台，让车身整体刚性提升了50%，全新的外观设计也使得风阻系数仅为0.3。竖排的尾灯采用了圆柱形的设计，后包围更换成了双层造型，侧面也采用了极简风格，没有复杂的腰线设计。

内饰方面，新车配备了全液晶仪表盘、双辐式多能方向盘、大尺寸的悬浮式中控触摸屏以及电子换挡机构。

动力方面，先行引进国内的全新揽胜为燃油版本，搭载4.4T双涡轮增压V8发动机的P530车型，最大功率530马力，峰值扭矩750牛·米，PHEV版或将随后推出。

4、宝马新一代X5

全新一代国产宝马X5基于现款进行轴距加长130mm，达到3105mm，进一步降低售价的同时，还满足了国内用户对SUV后排空间的需求。

外观基本延续了现款车型的风格，并且全系标配M运动套装。狭长的尾灯造型搭配熏黑式设计，底部是扩散器与双边共四出的排气布局。X5标识下方是华晨宝马四个字，表明国产身份。

内饰方面，新车也没有进行过多的改变，依旧是全液晶仪表盘搭配带换挡拨片的M型运动多功能方向盘，中控台中央配备了一个12.3英寸的悬浮式设计的多媒体显示屏，以及水晶电子挡把。

动力方面，新车将会搭载2.0T涡轮增压四缸与3.0T涡轮增压直列六缸发动机，最大功率分别为245马力与333马力，传动系统依旧是匹配8速手自一体变速箱。

5、奥迪Q6

作为新出现的合资公司，上汽奥迪在2021年发布了旗下的两款新车——A7L和Q5e-tron。紧接着要上市的第三款，就是要在北京车展亮相的上汽奥迪Q6。

奥迪Q6是一款基于大众集团MQBEvo平台打造新车型，未来将定位为中大型SUV，长宽高分别为5099X2014X1784mm，轴距为2980mm。由于尺寸实在大，此前在海外测试的新车被传为“Q9”，它实际上就是上汽奥迪Q6，未来将与大众途昂共线生产，价格预计在45万-60万之间。

6、玛莎拉蒂Grecale

玛莎拉蒂Grecale迎来了首发亮相，作为品牌旗下基于Giorgio平台进行打造的全新中型SUV，将会在北京车展上公布售价，新车在未来上市后将会成为保时捷Macan车型的竞争对手。

整体来看，新车采用了我们比较熟悉的家族式设计，经典的三叉戟徽标、造型夸张的前包围通风口、双边共四出式排气、扩散器等。

内饰采用三块大屏和贯穿式空调出风口设计，其中，12.3英寸中控屏与下方的8.8英寸屏幕相连，新车的按键式换挡机构将会被集成在两块屏幕之间。

动力方面，动力方面，GT版车型和Modena版车型将会搭载2.0T发动机，并配备48V轻混系统，将会搭载2.0T发动机，并配备48V轻混系统，最大功率分别为300/330马力，Trofeo版车型将会配备海神3.0T发动机，最大功率达到530马力。

7、第三代荣威RX5

荣威全新RX5将于北京车展上首发亮相，并于第二季度正式上市。新车的进气格栅采用了时下最流行的大面积中网造型，两边矩阵式LED大灯由贯穿式灯带相连，并辅助搭配下方的点阵式灯源。荣威车标由中网处移至发动机舱盖前沿处。

尾部方面，新车同样采用了贯穿式尾灯组，并在两侧以C字形进行收尾，下方采用双边共两出的排气布局。尺寸方面，长宽高分别为4655X1890X1655（1664）mm，轴距为2765mm。

内饰与荣威RX5MAX类似，中控台采用横向贯穿的造型风格，层次感丰富，搭载悬浮式双联屏设计。动力方面，新车将搭载1.5T四缸发动机，最大功率188马力，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

8、福特新探险者

作为第6代探险者的中期大改款，外观设计主要集中在前脸、大灯以及尾灯部分。采用更大尺寸的中网，内部采用了点阵式与横幅结合的设计，大灯加入贯穿式日间行车灯、流水转向灯，发动机盖上还有“EXPLORER”标识，

车尾方面，尾灯与全新蒙迪欧和福特EVOS十分相似。横向的镀铬饰条以及“EXPLORER”标识等设计也与车头形成了呼应。

内饰参考此前的谍照，新车将同样采用大尺寸横向贯穿屏，全系标配12.3寸液晶仪表盘，并新增HUD抬头显示功能。

小编不得不感叹，终于把之前那个难看的中控屏取消了。

动力方面，从此前申报的尾标来看，新车将继续搭载2.3T涡轮增压发动机，最大功率276马力，峰值扭矩425牛米，与之匹配的是10速手自一体变速器。

9、标致全新SUV

日前，有海外媒体拍到了一组标致全新跨界SUV的谍照，该车预计是专为中国市场打造的一款车型，代号为“P54”。据悉新车将会在2022北京车展正式亮相。

根据谍照来看，新车采用了轿跑SUV的设计风格，点阵式格栅搭配全新标识，两侧极具个性的大灯组。侧面腰线向上延伸至车尾部分，D柱位置采用了溜背式设计，并且营造出了悬浮式车顶的感觉。

新车将基于EMP2平台打造而来，动力方面将提供汽油和混动车型可选。

10、奔驰EQE

梅赛德斯-奔驰EQE最早在2021年的慕尼黑车展亮相，定位在中大型纯电动车，该车与奔驰EQS都是基于EVA2.0平台打造的车型。目前已由北京奔驰进行国产，价格有望控制在50-70万元。

从EQS开始，奔驰重新梳理了新能源车的命名规则，EQS对应燃油车时代的S级，因此EQE自然就是对应E级轿车。车身长为4934mm，轴距为3122mm，比EQS小一些。

【海外版】

内饰方面，新车采用了与奔驰EQS相类似平面中控台设计，三块全液晶显示屏整合在一整块巨型玻璃幕下，包含了12.3英寸主驾仪表盘、17.7英寸中控显示屏和12.3英寸副驾驶屏。

动力系统上，奔驰EQE350搭载最大功率为292马力、峰值扭矩为530牛米的后置永磁同步电机，WLTP工况下续航里程可达660km。

本篇文章仅盘点了10款重磅新车，如果您近期正在考虑换车或增购，那么今年北京车展绝对不能错过。希望疫情早日的散去，我们也能尽快为大家在车展现场带来一手报道。

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