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零百加速3秒内,超跑级SUV,这台新车做梦都想拥有!

发布时间:2022-03-30 21:54:47来源:新车速评

极速一手车讯,大咖真实辣评

新车速评

在兰博基尼、法拉利都顺应时代推出SUV车型之后,作为超跑届另一豪强的路特斯也推出了旗下首款SUV车型。作为一台性能SUV,Eletre在外观上并不像传统SUV,而是被“拍扁了”,让其更符合空气动力学。

当然了,Eletre作为一台变革之作,其最大的改变还是采用了纯电驱动,2.95秒的零百加速成绩丝毫不逊色于超跑车型。而作为纯电超跑的开端,未来路特斯还将推出更多纯电车型,大咖也将持续关注。

北京时间3月30日凌晨,路特斯品牌正式发布旗下全新SUV车型—Eletre。新车基于独立开发的EPA架构打造,产品定位为适合多人驾乘、全路况纯电SUV。

外观方面,新车整体沿袭了路特斯Evija孔隙式的设计,让ELETRE整体显得相当的夸张,尤其是前脸下方的前保险杠位置,中央是采用了大尺寸的中网格栅,两侧是通过凌厉的折线营造出战斗造型,再搭配上官方提供的前扰流,整个下半部就已经是很浓厚的竞技风格,再加上车头上盖的开口,整个前脸显得相当激进。

侧面造型方面,双色车身营造出了悬浮式车顶造型,搭配溜背式造型极大地增强了运动气息;腰线采用了贯穿式设计,点缀出了车身侧面的层次感,门把手采用的是弹出式设计,能够起到降低风阻的作用。

车尾造型有很强的立体感,贯穿式尾灯镶嵌在凸凹有致的车体中,视觉效果十分简约,尾灯可显示四种颜色,同时还能显示电池的充电状态。上方的尾翼采用碳纤维材质,降低了车重。另外,新车还配有主动式后扰流板。

内饰部分,新车采用较为规整对称的风格,15.1英寸的中控屏采用悬浮式设计,左右各有一块狭长的显示屏,尺寸均为12.6英寸。此外,12.6英寸、上下平底方向盘、拨钮式换挡机构、后排控制屏等营造出十足的运动气氛和科技感。新车搭载了2块骁龙8155芯片,算力达到2.2GFLOPS。

新车搭载高性能电机,搭配后驱两挡减速器,实现高扭矩和高转速完美平衡性能表现,近千马力使得车辆从静止到100公里/小时加速突破3秒,达到惊人的2.95秒;0至200公里/小时加速更是在12秒以内,加速性能十分优异。

操控一直是路特斯所擅长的,其搭载的6D底盘技术可以实现6个自由度底盘控制,将制动、空气悬架、CDC减震、主动稳定杆、后轮转向、车辆稳定控制系统全部集成,提升整车极限操控能力。同时,新车配备有节能、旅行、运动、越野和自定义五种驾驶模式可调。

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