国家补钱你买这台车只需花2万！还有这几款热门新车铁定大卖！

发布时间：2020-07-24 17:22:30来源：易车

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受疫情影响，国内大型车展姗姗来迟。作为国内最重磅的车展之一，成都车展上迎来了众多重磅新车发布。下面，跟随易车一起抢先看看吧！

首先给大家奉上的是国民级SUV哈弗H6，相信大家都非常期待这款畅销的自主品牌SUV都升级了什么。

新车在外观方面的变化较大，线条变得更加硬朗，中网采用六边形设计，中网由交错的网格构成，层次感丰富，“HAVAL”的品牌logo依旧在中网最醒目的位置。新车前大灯组更加犀利，头灯、尾灯、轮圈均采用最新的设计，让整车视觉效果有所提升。

车身侧面，新车使用了双腰线设计，造型年轻化明显，后三角窗上扬以及高轮眉设计都带有哈弗新一代设计的思路。新车的尾灯设计相当亮眼，在贯穿式布局的同时，两侧使用了点状的灯带，车尾的字母标识提升了辨识度。

新车的内饰风格有了质的飞跃，全液晶仪表、12.3寸中控屏、NAPPA皮质座椅、旋钮换挡机构等配置，更显车内的科技感，双色拼接的内饰让车内氛围更好，HUD抬头显示也在新车上所配备。

动力方面，新一代H6将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力，预计还有2.0T动力系统车型，2.0T版本或将搭载长城即将量产的4N20发动机，传动系统方面，与之匹配的是国产七挡湿式双离合变速箱，官方表示，新车百公里油耗为6.6L/100km。未来，全新哈弗H6还将推出插混车型以及增程式版本。

看完全面升级的哈弗H6，我们再来看一款更加实惠的车型，就是不到2万不到就可以买到的大牌正品车型——五菱宏光MINIEV.

在本届成都车展，五菱宏光MINIEV正式上市。宏光MINIEV一共推出3款车型，售价区间为2.88-3.88万元，宏光MINIEV共有两个续航版本，NEDC综合续航里程分为120km和170km。

大家可能疑惑了，不是2.88万起吗，怎么就不到2万可以买到了？其实是国家为了促进汽车消费，今年重新启动了汽车下乡活动。这款五菱宏光MINIEV就在汽车下乡的新能源汽车名单里面。

在广东地区，只要你是农村户口，购买这款五菱宏光MINIEV就可以获得购买新能源汽车1万元的补贴，所以买这辆五菱宏光MINIEV只需要不到2万元，非常划算。

2万块钱你能买到的是长宽高为2917/1493/1621mm，轴距仅为1940mm的小汽车。车子虽小但是五脏俱全，车内布置了四个座位，易车实测车内完全可以坐下四个成年乘客，实用性还是很高的。并且成都车展上还带来了许多五菱宏光MINIEV的个性改装车，非常可爱。

在这次成都车展上，五菱除了带来这辆实惠“人民代步车”宏光MINIEV，还有一款非常酷炫的硬派风格SUV——五菱宏光侠。

宏光侠采用硬朗的线条，双色车身等活泼的元素，突出了新潮硬派风格。前脸的设计既有家族的分体基因，也有全新的设计理念，看起来非常有个性。这款车作为银标五菱首款概念车，无疑对未来五菱品牌的发展有重要意义。过去的几十年，五菱品牌积累两千多万用户，随着用户群体的增长与发展，大家都对五菱品牌有新的寄托。

所以银标五菱不仅继续保持五菱品牌的实用、空间这些特征，还将品质、品牌以及生活态度融入新的品牌理念。新车预计在2021年量产，到时候会不会高度保留概念车造型元素，敬请关注易车公众号后续报道。

同样靠外形吸引了不少人关注的，还有在本次成都车展首次亮相的宝马4系。

新车基于CLAR后驱平台打造，与3系截然不同，特别是硕大的双肾格栅，让前脸看起来极富张力和表现力，所配备的DravitGrey金属漆质感也是非常足，相当漂亮。新车推出425i和430i两款，预售价格36.5～46.0万元。

外观方面，新车采用先锋大胆而充满张力的前脸设计，纵向设计的星幕进气格栅面积更大，并向前倾斜，而下沿向下几乎延伸至前裙板的下缘，彰显出十足自信而前卫的气质。

尾部修长的熏黑全LED尾灯造型，以及双边共两处的排气布局，彰显了车辆的灵动气息。

内饰部分，全新一代宝马4系和现款3系差别不大，值得一提的就是12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏，提升了整个内饰的科技感，当然做工用料也是相当厚道精致。

全新BMW4系轿跑车搭载了最新型BMW2.0T四缸涡轮增压发动机，并匹配带换挡拨片的8速运动型手自一体变速箱，拥有更澎湃的动力加速体验。

同时，车身宽度增加27毫米，前轮距增加了26毫米，后轮距增加了19毫米，配合完美的50:50前后轴重量分布，全新设计的18英寸轮毂，为驾驭者提供了无与伦比的操控灵活性和驾驶乐趣。

最后给大家带来一款非常接地气的车型，比亚迪旗下新车宋PLUS.

新车提供燃油版、DM版和EV版三款车型，宋PLUS长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，车身尺寸介于唐和宋Pro之间，并分别搭载了最新的动力系统以及刀片电池。

外观造型上，宋PLUS燃油版采用的是点阵式前格栅造型，DM插电式混动版本采用的是横条幅格栅造型，EV纯电动版本则和汉EV类似，封闭式格栅很有未来感。

内饰方面，宋PLUS的内饰是由比亚迪全球内饰设计总监米开勒打造，搭载全新的液晶仪表盘、悬浮式中控台，并且首次使用了自然渐变内饰设计。

动力方面，宋PLUS汽油版搭载的比亚迪1.5T高功率版发动机，最大功率达到136kW，与之匹配的是湿式七速双离合变速箱，工信部公布其百公里燃油消耗为6.9升。

宋PLUSEV车型搭载的是比亚迪磷酸铁锂刀片电池，匹配的永磁同步电动机，最大功率达到135kW，其NEDC续航达到了505km。

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