这个豪车高配才有的功能，现在100元多就能装！夏天开车爽爆了！
发布时间：2020-07-26 11:20:41来源：一起去SUV
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全国地区仿佛开了挂，气温不断刷新着气象记录。出门就像进了烤箱，上车则变成了小笼包。
最近见过最多的动作就是：两只手指开车门，侧身伸一只脚进去踩刹车点火，再按风扇最大，开窗，退出，站树下，掏烟点火，吸，再吸，猛起吸。抽完，杵熄，上车走。
别的不说。就那被太阳晒得滚烫的座椅，座椅表面温度高达50、60度。各位老司机就这样直接坐上去，滋滋滋、听！那是铁板烧的声音。
作为老司机，谁都不希望自己，坐在一块滚烫的铁板上开车！提前启动爱车空调最大档？自己站在旁边等不说，还耗油。
更别说一边猛吹空调，一边坐在不透气的坐垫上憋汗。多年的老司机告诉你，这样指标不治本，关键还是要坐垫能够通风。
当然了，也有车友选择给座椅上铺一层凉席或者冰垫。不过TA们可都是被动降温，刚开始坐下去凉的快，但太阳一晒热的更快。
另一方面，TA们往往缺少固定绑带，过于丝滑的表面对我们的行车安全也构成了不小的隐患。
那既然凉席冰垫都不靠谱我们该咋办，别担心！！！
砖叔最近拿到一款性价比极高的通风坐垫，号称飓风来袭清凉一夏，试过之后发现还真不错，现在秒杀价159元，活动限时3天，结束后恢复原价199元。
为了方便大家，着急的车友可以点击以下卡片购买，不着急的也可以继续往下拉看砖叔实测。
砖叔实测，试给你看
针对呼声比较高的几个问题，“坐上去烫不烫屁股”，“风量怎么样？会不会没感觉”，“开启后是不是很吵”。
我们针对性的选取了三个维度进行实测“表面温度测量”、“通风测试”、以及“噪音测试”。
话不多说，我们直接上车实测！
表面温度测试
现在室外温度是37℃，一边是安装了通风座垫，另外一边则是没有任何防护的真皮座椅。
待会迎着阳光暴晒半小时后，我们再用采用温度枪来进行温度测试。
通过观察温度变化发现，主驾安装了通风座垫的表面温度为40.1℃，而副驾真皮坐垫并没有任何的保护，温度竟然高达50.7℃。
这仅仅是暴晒半个小时，也没有启动电源的情况下的测试，你更倾向坐哪个位置呢？
座垫通风测试
大家最关注的肯定风量问题了，没风吹屁屁和后背，还买来干嘛？
为了让大家了解风量有多大，砖叔特意采取以“四层超厚”著名的德宝纸巾来做实验。
如图所示，ta的风量可以直接把纸巾抬起，看起来就舒爽无比。针对腰背臀部闷热的重灾区，更是可以直接感受到源源不断的凉风。
噪音测试
我们以主驾驶为参照点，开启最大的五档风量进行噪音测试。
经过测试ta的最大噪音为57分贝，根据噪音污染标准，60分贝以下为正常说话水平。相对于行车过程中产生的风噪，胎噪，这点噪音完全可以忽略不计。
如有对噪音比较在意的车友，建议调成自动模式，或者在手动模式下调到高档位前3分钟快速降温，降温后选择低档正常使用。
按摩功能测试
这款通风坐垫还有个很实用的功能，就是按摩。
车友们都有这样的体验，长时间开车就腰酸背痛，尤其是开长途，几个小时保持一个姿势，难受到不行。
有了这个坐垫，腰酸背痛开个按摩模式，就别多惬意了。而且按摩很有节奏，力度也足，堪比专业技师。
安装简单，1分钟完成。
自己买车品最怕啥，就是买了不会装没法用，但他只需简单四步即可完成，一铺一塞一扣一插。
贴着座椅表面铺好，把固定卡盘塞入座椅结合处，顶部的束带调整到合适的长度扣紧，最后插入电源即可。
接下来我们只需将电源接入，原车点烟器或12V电源内即可。
然后，打开通风坐垫上的开关，选择风量大小即可享受连绵不绝的清凉，还可以按摩起来。
通用版型，软硬服帖。
这款通风坐垫采用的是通用版型，无论轿车&SUV&货车，都能畅用无阻。
虽然整套座垫包含了通风系统，但软硬程度刚刚好，没有过于厚重，与原车座椅贴合度非常高，不仔细看，完全看不出有任何不同。
到手无异味，暴晒后甲醛含量测试在0.01以下，环保健康。
还有前置口袋装些小东西，不仅超贴心，而且不会妨碍到日常驾驶！
对于夏日里，不堪忍受腰背臀部潮湿闷热的车友们，车上能有一套通风坐垫还是很有必要。
既然这款通风坐垫用着靠谱，还能解决老司机们夏日闷热的大烦恼。当然要跟广大砖粉一起分享啦。
现在这款通风坐垫以成本价回馈各位车友，夏日清凉价159元。炎炎夏日就别忍啦！清凉一夏靠TA啦。
优特通风坐垫
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