如果我也有一辆「FC3S RX-7」，再老都不怕
发布时间：2020-08-02 07:21:09来源：CLauto酷乐汽车
来源：Speedhunters/PaddyMcGrath
整理：酷乐汽车
本文由酷乐原文翻译，如有疏漏，请留言
研发团队回归原点，以｢到底什么样的车型才能称得上是跑车?｣为基本主题。摈弃现有观点，本着归零的心态重新出发。通过举办｢跑车研究会｣等手法，从回顾汽车的历史开始，逐渐明确第2代RX-7的研发方向。
当时的一名研发骨干如是说道：｢不放过任何一台可能能为参考的对比车型，每一台都进行了彻彻底底地反复试驾。｣
这句话背后的含义是，跑车的研发，仅仅关注于某一个竞品车型的细节的意思。120年的汽车发展史上，是｢更快更强的斗志｣推动着高性能车型的诞生和赛车竞技的发展，而｢跑车｣这一分支也由此而生。
减少车体表面的隆起部分，与高性能扁平轮胎相呼应的也叶子板形成的宽体造型，较之初代RX-7小型轻量化的形象上增添了几分厚重感。车身全长稍稍变短，高度和宽度有所增加，因而塑造了丰满厚重的底蕴。
发动机由原来的12A型进化为13B型，排量为654cc×2的13B型双转子发动机，配备了带有空气冷却器的时序型双涡轮增压器。实际轮上马力为185Ps，而且GT的动力/重量比为6.54Kg/Ps。
车身前后重量配比为｢50.5：49.5｣,传承前方中置布局(Front-MidShip)的思想，再次提升了行驶性能。前悬依旧采用成熟的麦佛逊悬挂，后悬则由初代的四连杆式进化为带有DTSS(DynamicTrackingSuspensionSystem)后轮转向系统的独立多连杆悬架。
1987年8月，推出｢SavannaRX-7Cabriolet｣作为转子发动机车型量产20周年纪念敞篷车型，实现了全开・无车顶・闭合三种形态。车身结构走向精致化,为了降低车顶全开时疾风来袭的影响，还在车后座配置了气垫，设计细致入微。
这就是RX-7FC3S的简单介绍，接下来酷乐的故事将带来一篇改装案例，关于FC3S，关于这辆转子跑车。
这台FC3S改装的很有个性，每个地方都充满了车主的细心和个人风格，而在这几个月的新冠肺炎疫情期间，车主几乎没有开过这台车，经销商给予他的保养里程数是1000公里一次，而这几个月他一共只跑了7公里，当然这并不妨碍我们静静欣赏它的美。
车主菲利普对日本汽车非常痴迷，相信他也是一个头文字D爱好者。
他将自己的想法都付诸于这台车上，每当看到这台车，车主都会会心一笑。
改装一台车，都有自己的目的，这台车也不例外，相信改装成这样一定会出现在某个特定的场合，比如静态展览，或者一些漂移比赛，又或者是平时偶尔走走街。
这台车的改装花费了车主很长的时间，当然最终呈现出来的效果也是非常好的，看得出来，悬挂，轮圈，刹车，引擎盖，包括车灯，前后包围以及大型尾翼，都是车主精心搭配的。
这是一台不遵循任何现代设计改装风格的车辆，因为车主想将它改装成上世纪80-90年代的日本改装风格，他也做到了。
外观部分，主要是D-Max搭配BNSports的产品，前者提供前后挡泥板，还有车顶扰流板，后者则负责前后保险杠和侧裙板，后视镜则是REAmemiya的产品。
而大大的尾翼则来自于GarageBB，看上去非常有气势，也非常的日式。而后窗的雨刮器也被车主拿掉了。
而真正吸引人的是这对全新的Raybrig前大灯，车主非常在意细节，不久前，他甚至在前往日本的旅途中购买了SuperJ-Beam5000Ks的大灯泡。
而SSRKoenigs轮圈则是车主的第一选择，前轮尺寸为18×9.5，后轮尺寸为18×11。
前刹车已升级为LancerEvolutionVIII车辆规格的Brembos刹车，颜色则是ProjectMu经典主题色。因为这台车的刹车盘和刹车片是ProjectMu的，并且后轮也是相同品牌的刹车片。
在避震方面，这台车使用的BCRacingBR系列避震，前轮避震弹簧12kg，后轮避震弹簧10kg，同时还安装了定制的球头，连杆，URAS的转向结构件以及定制的转向节和Prothane的前控制臂衬套。
而内饰部分，比如有安装在Bride滑轨上的NaniwayaSP-GT赛车座椅，并装有Willans4点式安全带。
方向盘则是NardiClassic系列，并且带有一个Juicebox定制钛金属旋钮与REAmemiya的短档杆，同时车主也安装了Wilwood的直立式液压手刹，仪表和中控上则是大量的定制开关和各类仪表指针。
而后排则全部拆空，只保留Cusco支撑杆用于固定Cusco防滚架以及副驾驶后面的定制车载蓄电池盒。
而它的动力部分，则是一台涡轮的13B转子引擎。
它由ShadowRotary改装，改装了GarrettT04E涡轮增压和一套定制化的排气套件，而车主同时在油路部分将550cc的前喷油器与1,680cc的后喷油器一起使用。
真正令人印象深刻的部分是车主是如何设法将隔热金箔包裹物无缝对接各个部分的，而整个引擎仓看起来非常整洁，也非常耐看。
传动部分，车主改装了一套OSGikenR2CD双片离合器和KAAZ的LSD，还定制了齿轮箱安装低座以及PartsShopMax的差速器管路衬套和前差速器衬套安装座。
大概的介绍就到这里，车主非常喜欢早些时候的日式改装风格，而保持自己的风格是一种很重要的态度，我们不需要听从别人的意见，我们只需要遵循自己的内心，以适当的方式将它展现出来，就好。
这台车带着车主的性格，每每看到它依然是欣赏的目光，一台老旧的FC，被收拾的如此精神，这是一种态度，更是一种尊敬。
改装清单
Engine
Mazda13B-ThalfbridgeportfromShadowRotary,Shadowrotaryengineblankingplates(oilmeteringpump,idleaircontroletc),GarrettT04Eturbo,titaniumturbojacket,braidedturbooillines,HKSactuator,HKSSuperPowerFlowairfilter,customdown-pipe,customfullstainlessexhaustsystem,550ccleadinginjectors,1,680cctrailinginjectors,FD3Sairtempsensor,A’PEXi3-barmapsensor,A’PEXiPowerFC(APEngineering),FEEDoilcap,REAmemiyaoilfilter,JPerformancealuminiumradiator,GReddyradiatorcap,customaluminiumoverflowtank,customcoolingpanel,Trustfront-mountintercooler,customintercoolerpipes,JPerformanceoilcooler,braidedoilcoolerlines,MitsubishiEvoIVcoolerforpowersteering,J-Specfuelpressureregulator,braidedfuellines,GReddyoilsumpplug,SardR2D2blowoffvalve,aluminiumoilcatchcan,NGKsparkplugsandleads,16-inchelectricfan,SunAutomobileearthingkit,Walbro255lphfuelpump,customtuckedengineloom,customsolidenginemounts,customwheelwelltubs
DrivetrainFC3S5-speedmanualgearbox,OSGikenR2CDtwin-plateclutch,customsolidgearboxmounts,KAAZLSD,PartsShopMaxsoliddiffriserbushings,PartsShopMaxsoliddiffforwardbushingmount
Suspension/Brakes
BCRacingBRseriescoilovers,BCRacingsprings(front12kg,rear10kg),Cuscofrontstrutbrace,Cuscorearstrutbrace,Prothanefrontcontrolarmbushings,PartsShopMaxtoesteeringeliminatorbushingsset,PartsShopMaxsubframecamberarm,custombottomballjoints,customtie-rodends,URASSteeringUpspacers,customshortenedsteeringknuckles,MitsubishiEvoVIIIBrembofrontbrakecalipers,ProjectMuMitsubishiEvoVIIIfrontbrakediscs,ProjectMufrontbrakepads,ProjectMuD1specrearbrakepads,Cuscobrakecylinderstopper
Wheels/Tyres
SSRKoenig18×9.5-inch-3with225/40R18DunlopDirezzaZII(front),18×11-inch-22withNankang(rear)
Exterior
FC3Snon-ventedNAbonnet,D-Maxfrontfenders,D-Maxrearfenders,D-Maxroofspoiler,BNSportsfrontbumper,BNSportsrearbumper,BNSportssideskirts,REAmemiyasidemirrors,GarageBBrearwing,rearwiperdelete,Raybrigheadlamps,SuperJ-beam5000Kbulbs,Sparcobonnetpins
Interior
NaniwayaSP-GTracingseat,Willans4-pointharness,Bridelowrail,NardiClassicsteeringwheel,Juiceboxcustomtitaniumshiftknob,hydraulichandbrake(Wilwoodcylinder),REAmemiyashortshifter,A’PEXiPowerFCcommander,A’PEXiexhaustcontrolvalve,fuelpumpswitch,electricfanswitch,GReddyProfec2,HKSturbotimer,Omorivoltgauge,Omoriwatertempgauge,Tomeiboostgauge,KenwoodDPX-9000headunit,Gathersdoor&dashspeakers,Broadwayrear-viewmirror,PRO4Maluminiumbatterybox,SunAutoHotInazmavoltagestabiliser,Cusco7-pointrollcage,Razopedals,chequeredfloormats
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