他才25岁，已经开了15年赛车了

发布时间：2020-08-10 07:21:03来源：CLauto酷乐汽车

拍摄/HereWeAre

采访/刘桑

如果不忘初心的话，总会收获更好的未来。

这一次，我们开始做了一些有意义的事情——酷乐日本的兄弟们#HereWeAre#，我们在一起做真正的属于日本这个神圣过度的最地道的汽车文化相关的故事。

无论是怎么样的开始，都是好的。

这一次，我们约到年轻的SuperGT车手，坂口夏月。爸爸是一个喜欢车的建筑师，最喜欢给人造那些有车库的木头房子，座驾是一辆NSX（平时很舍不得开）。

爸爸从夏月10岁开始让他接触卡丁车，然后不断的上升级别，最终来到了SuperGT，也许有人说这样的爸爸哪里去找，但是夏月君也是足够的天分和努力。

人生不能重来，必须忠于自己。

就这样，酷乐和#HereWeAre#的兄弟们一起，在刘桑的带领下，就开始这样的一段神奇之旅，坐标是日本九州的福冈地区。我们不仅能约到很多足够有趣的人和足够有趣的车，还有足够多的改装产品可以选购。

就这样吧，期待未来的故事，越来越精彩。

前不久，我们和日本SuperGT现役车手坂口夏月共同参加了赛道日的活动。

活动之后，我们便进入了和坂口夏月选手相约此行的正题——专访环节。

坂口夏月是一个怎样的汽车爱好者？他是如何与汽车结缘的？他最喜欢的街车是什么？一切尽在我们的访谈之中……

//Q

你参加赛车赛事非常早，最开始对汽车产生兴趣是什么时候？

//A

在就读幼儿园的时候，5岁左右。当时得到了几个Tomica玩具车，从此对汽车的热情便一发不可收拾。

//Q

最开始接触赛车的契机是什么？

//A

自从喜欢上汽车，我便逐渐开始看一些汽车比赛的电视节目。当时是迈克尔·舒马赫在F1赛事中所向披靡的年代，我便被他赢得比赛的画面深深地打动。

随后，在7岁生日的时候，父母送给我了一辆二手的卡丁车。父母的初衷仅仅只是打算为我启发兴趣，我却毅然决然地在那辆车上产生了要参加比赛的想法。就这样，我开始涉足了赛车运动。

//Q

平时最喜欢开的车是什么？

//A

各种各样的跑车吧。跑车总是会具有最注重驾驶者体验的姿势设定以及其他的各种标定，是其他车所不具有的。

当然，就开车本身而言，副驾乘坐的人也是出行过程中非常重要的元素。如果副驾乘坐着对的乘客，旅途就会很奇妙。

//Q

未来想开什么样的车？

//A

最想开的当然还是F1赛车，哈哈！就街车而言，最想开的是迈凯伦一类的超级跑车。

//Q

你现在已经是参加SuperGT赛季的车手，那么现在的你还会玩卡丁车吗？

//A

每年大概会开个两三次吧。因为无论我在参加什么样的赛事，卡丁车独特的驾驶方式还是会不断地为我带来新的营养和练习效果，是在我主要的赛事之外得以兼收的财富。

//Q

你今天带来了你的RX-7FD，可以介绍一下你对这款车的感觉吗？

//A

虽然在86/BRZ聚会上这么说有点不太好，但老实说，这个是我最喜欢的车。

首先从外形上它就很打动我。FD对比一些造型更加犀利的汽车的感觉，就犹如F430时代的法拉利跑车去对比当时兰博基尼跑车的感觉。前者对于圆滑线条的运用更加细腻、其成果给人的观感也更加亲和与饱满。相比起直线和棱角的组合所带来的凌厉感与冲击力，我更欣赏这种圆滑的特质。

此外，它所搭载的转子发动机，其自身旋转总成（rotatingassembly）的转动惯量较小，在低负载工况下转速轻易上升的感觉十分别致，并且在这个过程中还能制造出一种独有的、十分迷人的声线。这些特质都使我十分着迷。

//Q

方程式赛车和GT赛车，你更喜欢谁？

//A

这个问题就有点纠结了，哈哈……怎么说呢，这两类赛事都相当富有乐趣，硬要挑其中一个的话，从我主观的角度出发，由于我对赛车的热爱起源于观看方程式赛车的比赛，因此我相对会更加享受于参加方程式赛事。

//Q

对于自己赛车生涯的未来有什么样的展望？

//A

最大的目标是参加勒芒24小时耐力赛，哈哈……

//Q

最后，对中国的观众有什么想说的？

//A

首先，我知道中国拥有非常海量的赛车爱好者，我本人对中国汽车以外的文化也抱有极大的兴趣。

《王者天下》这部漫画不知道你们是否看过，那是一部以中国秦朝时期为背景的作品，我最近非常痴迷。在这之前，小的时候，我还看过《三国志》，我对中国的文化始终抱有浓厚的兴趣。

借这次采访的机会，我也希望和更多来自中国的小伙伴成为朋友！

//Q

非常感谢你能够接受我们的采访，谢谢！

//A

还请大家多多指教！

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