发布时间:2020-08-17 12:20:46来源:Motivo杂志

''上次大脸托尼和大脚小炜去参加了DM节油挑战赛,虽然惜败车主获得了第二名的成绩,但毕竟号称有着金脚的小炜老师没有上阵,所以这次我们打算用更严酷的条件进行早晚高峰纯电和长途两种混动工况还原90%车主日常通勤极限测试,看看能不能把等效油耗压到6升以下。
两位老师能否完成挑战?挑战过程又发生了什么囧事?还是一起看视频吧。

这次测试分别是四条路线:
路段1:从深圳坪山新区京基御景出发到达福田区CBD深业上城,在早高峰时模拟郊区市民开车到市区的上班路程。全程用EV模式,除了测试纯电行驶状况,还要看看早高峰和高速路综合下来的等效油耗能否低于6L/100km。
路段2:从深业上城出发,到惠州罗浮山风景名胜区,模拟百公里以上长途中的混合动力模式下,等效油耗最低极限。
路段3:路段2原路返回深业上城,出发前把电量跑空,让DM系统处于亏电状态下出发,让发动机同时发电和驱动,并挑战等效油耗能否低于6L/100km。
路段4:纯电模式下在晚高峰挑战路段1的返程,同样挑战能否低于6L/100km。

注:
1以上四个路段测试条件皆为车载230kg三人(除路线1二人150kg)、空调24度、三格风、普通回收模式,比通常测试电动车和混动车型条件(150kg两人,空调25度,三格风,最大回收)更严苛。
2等效油耗的概念是比亚迪专门为混动汽车量身定制的,算法就是=(起点至终点油耗+起点至终点电耗/3.0)*100/总里程。

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>此刻应该点在看


